Размеры шин и дисков для Mercedes-Benz SL (R129) SL 280 (193 лс)

Автомобиль Mercedes-Benz SL (R129) SL 280 оснащен передней подвеской на спиральных пружинах с поперечным рычагом и задней независимой многорычажной подвеской. Для обеспечения стабильности и управляемости в конструкции автомобиля используются шины и диски, соответствующие требованиям к производительности и надежности.

Диски

Шины

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

На Mercedes-Benz SL (R129) конца 80-х – середины 90-х годов выпуска возрастные проблемы ходовой части проявляются в первую очередь стуками спереди при проезде неровностей. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора: их резиновые втулки рассыхаются и теряют эластичность уже к 60-80 тысячам километров. Характерный симптом — глухой металлический стук на мелких волнах асфальта и при поворотах руля на месте. Сайлентблоки (резиновые шарниры рычагов) держатся дольше, но после 100-120 тысяч км начинают «плыть»: появляется плавающий люфт, который проявляется как вибрация на руле при торможении и неравномерный износ шин. При нагрузке с пассажиром или полным баком стуки усиливаются, а при резком старте слышен щелчок.

Ступичные подшипники на этом кузове живут около 80-100 тысяч километров. Первый признак их износа — низкочастотный гул, меняющий тональность в зависимости от скорости и нагрузки. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится громче и переходит в вой. Если запустить, появляется стук при поворотах и люфт колеса — тогда менять нужно срочно, иначе подшипник может заклинить. Характерно, что гул не исчезает при перестроении или движении по дуге, а только усиливается с боковой нагрузкой.

Шинный калькулятор