С 1998 года компания Mercedes-Benz производит модель SL (R129, facelift) AMG SL 73 V12 (525 лс) Automatic. Ниже представлены рекомендации по заправочным объемам и моторному маслу.
Заправочные объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 7291 см³ |
| Количество цилиндров | 12 |
| Тип двигателя | V-образный, бензиновый, безнаддувный |
| Привод | Задний |
| Топливо | Бензин |
| Объем топливного бака | 80 л |
| Максимальная грузоподъемность | 345 кг |
| Допустимая полная масса | 2320 кг |
Моторное масло и допуски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип масла (рекомендация) | Не указано в данных |
| Допуски API/ACEA | Не указаны в данных |
| Соотношение мощность/вес | 3.8 кг/лс, 265.8 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 2.6 кг/Нм, 379.7 Нм/тонна |
| Мощность двигателя | 525 лс @ 5500 об./мин. |
| Крутящий момент | 750 Нм @ 4000 об./мин. |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Тип впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система подвески (передняя) | Спиральная пружина, гидропневматический элемент, поперечный рычаг, поперечный стабилизатор |
| Система подвески (задняя) | Гидропневматический элемент, независимая многорычажная подвеска, поперечный стабилизатор, спиральная пружина |
| Тормозные диски (передние) | Вентилируемые дисковые |
| Тормозные диски (задние) | Вентилируемые дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин (передние) | 245/40 ZR 18 |
| Размер шин (задние) | 275/35 ZR 18 |
| Размер дисков (передние) | 8.5 J x 18 H 2 |
| Размер дисков (задние) | 9.5 J x 18 H 2 |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Экологический стандарт | Euro 3 |
| Время разгона 0-100 км/ч | 4.8 сек |
| Объем багажника | 265 л |
| Длина автомобиля | 4499 мм |
| Ширина автомобиля | 1812 мм |
| Высота автомобиля | 1296 мм |
| Колесная база | 2515 мм |
| Колея передняя | 1553 мм |
| Колея задняя | 1541 мм |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.32-0.40 |
| Диаметр разворота | 10.7 м |
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя на этой машине, особенно при постоянной эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла вдвое от регламентного. В условиях частых пусков и длительной работы на холостых оборотах масло быстрее теряет свои свойства, накапливает продукты неполного сгорания и влагу. Промедление с заменой приведёт к появлению отложений в поддоне, ускоренному износу цилиндров и появлению жора масла, который будет постоянно расти, а также к зависанию гидрокомпенсаторов — характерные стуки после ночной стоянки станут нормой.
Старые машины требуют особого внимания к жидкостям. Антифриз со временем теряет присадки, защищающие от коррозии, и может начать разъедать места пайки радиатора и каналы в головках — первый признак это капли с характерным цветом на стыках патрубков. Замена антифриза каждые два-три года предотвратит локальные перегревы и утечки. Тормозную жидкость на таком возрасте необходимо обновлять ежегодно — она активно впитывает влагу из воздуха, что ведёт к провалам педали в жаркую погоду и закипанию в системе при интенсивном торможении, а также к коррозии внутренних полостей суппортов, что в итоге выливается в их закисание и неравномерный износ колодок.