Этот родстер с 2 дверями и 2 местами относится к классу спортивных автомобилей. Он оснащен мощным двигателем V12 объемом 6.0 литра и задним приводом.

Тип кузова

Параметр Значение
Класс автомобиля Родстер
Количество дверей 2
Количество мест 2
Привод Задний

Двигатель

Параметр Значение
Тип двигателя Бензиновый, V-образный, 12 цилиндров
Объем двигателя 5987 см³
Мощность 394 лс @ 5200 об./мин.
Крутящий момент 570 Нм @ 3800 об./мин.
Диаметр цилиндра 89 мм
Ход поршня 80.2 мм
Степень сжатия 10:1
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип впрыска топлива Распределенный
Наддув Безнаддувный
Газораспределительный механизм DOHC

Коробка передач

Параметр Значение
Тип коробки передач Автоматическая
Количество передач 5

Масса и габариты

Параметр Значение
Снаряженная масса 1975 кг
Допустимая полная масса 2320 кг
Максимальная грузоподъемность 345 кг
Объем багажника 265 л
Длина 4499 мм
Ширина 1812 мм
Высота 1296 мм
Колесная база 2515 мм
Колея передняя 1532 мм
Колея задняя 1521 мм
Объем топливного бака 80 л

Другие параметры

Параметр Значение
Экологический стандарт Euro 2
Время разгона 0-100 км/ч 6.1 сек
Соотношение мощность/вес 5 кг/лс, 199.5 лс/тонна
Соотношение крутящий момент/вес 3.5 кг/Нм, 288.6 Нм/тонна
Мощность на литр рабочего объема 65.8 лс/л
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) 0.32-0.40
Диаметр разворота 10.7 м

Подвеска и тормозная система

Параметр Значение
Передняя подвеска Спиральная пружина, Гидропневматический элемент, Поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор
Задняя подвеска Гидропневматический элемент, Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор, Спиральная пружина
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная система тормозов)

Рулевое управление и шины

Параметр Значение
Тип рулевого управления Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Усилитель руля Гидроусилитель
Размер шин 225/55 ZR 16
Размер дисков 8 J x 16 H 2

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этой машины с возрастом начинает «цвести» в совершенно предсказуемых местах. Чаще всего первыми сдаются нижние кромки дверей — изнутри вылезают пузыри краски, которые быстро превращаются в сквозные язвы. Задние арки — второй очаг: грязь и реагенты скапливаются за пластиковыми подкрылками, и оттуда гниль ползёт вверх, приподнимая кромку крыла. Пороги ржавеют

Подробные Справочники