С 1995 года компания Mercedes-Benz производила модель SL (R129, facelift) с двигателем M 104.991, который требует определенных объемов и типов моторного масла для обеспечения надежной работы.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 3199 см³ |
| Количество цилиндров | 6, рядный |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Мощность | 231 лс @ 5600 об./мин. |
| Крутящий момент | 315 Нм @ 3750 об./мин. |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Объем масла в двигателе | 8 л |
Заправочные объемы и допуски моторного масла
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип масла (допуски) | Не указано |
| Объем масла в двигателе | 8 л |
| Охлаждающая жидкость | 11.5 л |
| Объем топливного бака | 80 л |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Степень сжатия | 10:1 |
| Диаметр цилиндра | 89.9 мм |
| Ход поршня | 84 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Рекомендации по обслуживанию
В условиях городских пробок с постоянными простоями и работой на холостом ходу интервалы замены масла стоит сокращать примерно на треть от регламентных значений. Даже если пробег небольшой, вязкая смазка быстрее теряет свои свойства из-за перегревов и накопления топливного конденсата — это проявляется плавающими оборотами на прогретом двигателе, а в запущенных случаях приводит к жору масла и появлению металлического стука при холодном пуске. Не ждите, когда на щупе появится эмульсия или запах гари — меняйте масло каждые 8–10 тысяч километров или раз в год, что наступит раньше. Также не забывайте, что на машинах этих лет прокладки и сальники уже дубеют, поэтому перед заменой масла полезно прогреть двигатель и дать ему поработать пару минут после заливки свежей порции.
Антифриз и тормозную жидкость на этой машине нужно обновлять строго по сроку, а не по цвету. Со временем старая охлаждающая жидкость теряет присадки, защищающие внутренние полости от коррозии, — на алюминиевых деталях появляются белые пятна, которые забивают соты радиатора, вызывая перегрев даже на трассе. Если заметили, что стрелка температуры гуляет или из-под крышки расширительного бачка пахнет сладковатой горечью — это симптом разложения антифриза. Тормозная жидкость гигроскопична, накопленная влага ведет к проваливающейся педали и увеличению тормозного пути, особенно в жару. Раз в два года полностью меняйте обе жидкости, не дожидаясь, пока в суппортах нач