Этот родстер с 2 дверями и 2 местами относится к классу спортивных автомобилей. Mercedes-Benz SL (R129, facelift 1995) SL 280 (193 лс) 5 Automatic сочетает в себе мощность, комфорт и элегантный дизайн.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Кузов | Родстер |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
Экологичность и двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Экологический стандарт | Euro 2 |
| Мощность двигателя | 193 лс |
| Крутящий момент | 270 Нм |
| Объем двигателя | 2.8 л (2799 см³) |
| Количество цилиндров | 6, рядный |
Привод и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Задний |
| Тип коробки передач | Автоматическая (5 скоростей) |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4499 мм |
| Ширина | 1812 мм |
| Высота | 1303 мм |
| Колесная база | 2515 мм |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1755 кг |
| Допустимая полная масса | 2150 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 395 кг |
Объемы и вместительность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника | 265 л |
| Объем топливного бака | 80 л |
Другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч | 9.9 сек |
| Соотношение мощность/вес | 9.1 кг/лс, 110 лс/тонна |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.32-0.40 |
| Диаметр разворота | 10.7 м |
Двигатель: Подробности
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель двигателя | M 104.943 |
| Компоновка двигателя | Переднее, продольное |
| Диаметр цилиндра | 89.9 мм |
| Ход поршня | 73.5 мм |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Спиральная пружина, поперечный рычаг, поперечный стабилизатор |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска, поперечный стабилизатор, спиральная пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | 225/55 ZR 16 |
| Размер дисков | 8 J x 16 H 2 |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество масла в двигателе | 7 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 11.75 л |
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная система тормозов) |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов у машин этого возраста уже активно напоминает о себе: ржавчина в первую очередь появляется на кромках арок, особенно задних, и в нижней части порогов. Часто гниют места стыков крыльев с бампером, проем багажника и нижние кромки дверей — там скапливается влага и грязь. Если машина долго жила в климате с реагентами, нередко вздуваются пузыри под краской на капоте и крышке багажника. В запущенных случаях коррозия проедает пороги насквозь, и при замене домкратом или подъемнике металл просто проминается. Лак на горизонтальных панелях со временем мутнеет и покрывается сеткой микротрещин, особенно на крыше и багажнике — это не косметический дефект, а путь для воды под покрытие.
В салоне к этому сроку пластик становится хрупким: скрипят панели на неровностях, часто трескаются крепления обивки дверей и кнопки на центральной консоли. Кожа сидений, несмотря на дорогой вид, растягивается и теряет эластичность, на боковинах подушек появляются потертости и трещины. Потолок нередко провисает по задним углам, а уплотнители дверей и крышки багажника дубеют и перестают держать влагу, из-за чего в салоне пахнет сыростью, а в ногах водителя и пассажира появляется влага. Электрика — отдельная песня: от старости окисляются разъемы, из-за чего плавают обороты двигателя, глючат стеклоподъемники, центральный замок срабатывает с задержкой или вовсе отказывает. Датчики и блоки управления выдают случайные ошиб