Размеры шин и дисков для Mercedes-Benz SL (R129) 300 SL-24 (231 лс)

Автомобиль Mercedes-Benz SL (R129) 300 SL-24 оснащен передней подвеской с поперечным рычагом и стабилизатором, а также задней независимой многорычажной пружинной подвеской. Для обеспечения высокого уровня комфорта и управляемости на данном автомобиле установлены шины и диски определенных размеров.

Шины

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

На автомобилях этого поколения с годами в первую очередь начинают беспокоить стойки стабилизатора: их характерный стук на мелких неровностях и при поворотах становится слышен уже к 50–60 тысячам километров пробега. Резиновые втулки стабилизатора тоже требуют замены каждые 30–40 тысяч — при их износе появляется отчетливый стук на кочках и при перекладке руля. Сайлентблоки рычагов обычно выхаживают 80–100 тысяч, но после этого начинают издавать глухой стук при проезде лежачих полицейских и диагональных неровностях. Ступичные подшипники — слабое место при превышении нагрузки: при износе они гудят с нарастающей громкостью в поворотах, особенно на скорости за 60 км/ч. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к заносу и повреждению тормозного щита.

С возрастом добавляются скрипы в задней части кузова при раскачке — это изнашиваются резиновые элементы крепления амортизаторов и продольных реактивных тяг. Гул от опорных подшипников передних стоек со временем становится слышен даже на ровном асфальте, а при резком старте или торможении может появиться металлический стук от изношенных втулок заднего подрамника. На пробегах за 150 тысяч часто возникают плавающие обороты холостого хода из‑за загрязнения датчиков, что косвенно влияет на работу гидроусилителя руля при парковке.

Шинный калькулятор