Автомобиль оснащен передней подвеской с двойным поперечным рычагом и поперечным стабилизатором, а также задней подвеской на продольном рычаге. Такая конструкция обеспечивает высокий уровень управляемости и комфорта для купе с задним приводом.
Диски
| Параметр | Значение |
|---|
| Размер дисков | 6J x 14 |
Шины
| Параметр | Значение |
|---|
| Рекомендуемый размер шин | Не указан в данных |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|
| Диаметр разболтовки (PCD) | Не указан в данных |
Дополнительные параметры ходовой части
| Параметр | Значение |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
Особенности ходовой части
На автомобилях этой серии стойки стабилизатора требуют внимания каждые 20–30 тысяч километров пробега: изношенные втулки и шарниры проявляют себя отчетливым металлическим стуком при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости. Сайлентблоки рычагов служат дольше — до 50–70 тысяч, но при старении резины появляется характерный скрип при повороте руля на месте и плавание кузова на прямых участках дороги. Если затянуть с заменой, нарушается геометрия колес, что ведет к неравномерному износу протектора и ухудшению курсовой устойчивости.
Ступичные подшипники в этих машинах — слабое место из-за конструктивных особенностей и возраста: уже после 30–40 тысяч пробега нередко появляется нарастающий гул, который усиливается при входе в поворот. Сначала он слышен с одной стороны, но при запущенном износе переходит в постоянный гул. Характерный признак — люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Если игнорировать, подшипник может заклинть на ходу, что приведет к потере управления. Регулярная проверка затяжки и своевременная смена смазки помогают продлить
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |
Изменение клиренса:
Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра:
При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч