С 1963 года компания Mercedes-Benz производила модель SL Coupe (W113) 230 SL (150 лс) Manual 4-speed с двигателем внутреннего сгорания.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигатель | 5.5 л |
| Тип двигателя | Безнаддувный, рядный 6-цилиндровый |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Степень сжатия | 9.3:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Допуски масла
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Допуски масла (API/ACEA) | Не указаны в данных |
| Тип масла | Рекомендуется использовать моторное масло, соответствующее требованиям производителя для двигателей с распределенным впрыском и SOHC |
Объем охлаждающей жидкости
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 10.8 л |
Рекомендации по обслуживанию
В условиях интенсивного городского движения с частыми простоями в пробках нагрузка на двигатель возрастает кратно: масло перегревается, быстрее окисляется и теряет свои защитные свойства. На машинах этого периода конструкция масляной системы не рассчитана на современные режимы stop-and-go, поэтому я настоятельно советую сократить интервал замены масла до 5-6 тысяч километров вместо рекомендованных заводом 10-12 тысяч. Если этого не делать, вы рискуете получить отложения шлама в поддоне и масляных каналах, что со временем приведет к падению давления и стуку вкладышей коленвала — ремонт обойдется в стоимость нескольких годовых норм масла.
Не менее критична для сохранности мотора и своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старые алюминиевые головки блока чувствительны к качеству охлаждающей жидкости: если антифриз не менять каждые два года, в нем накапливаются кислоты, разъедающие радиатор, помпу и прокладки. Это грозит перегревом, трещинами в ГБЦ и течью через сальники. Тормозная жидкость гигроскопична — с возрастом она насыщается влагой, закипает при интенсивных торможениях в пробках и вызывает полный отказ задних колесных цилиндров из-за коррозии. Замена каждые полтора-два года убережет вас от внезапного провала педали и гниения всей магистрали.