Mercedes-Benz S123 280 TE (185 лс) - Шины и диски

Для Mercedes-Benz S123 280 TE (185 лс) (1978-1986) заводские размеры шин и дисков:

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x112 мм
• Центральное отверстие: 66.6 мм
• Крепеж: болты M12x1.5

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этого универсала начинает напоминать о себе целым букетом звуков. Первыми сдаются стойки стабилизатора: уже после 30-40 тысяч километров появляется характерный глухой стук на мелких неровностях, который особенно отчетливо слышен при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если вовремя не заменить, стук переходит в металлический лязг, а машина начинает заметно крениться в поворотах. Сайлентблоки служат дольше — около 60-80 тысяч, но их износ выдает себя не столько звуком, сколько ухудшением управляемости: появляется плавание на прямой, руль становится «ватным», а при торможении слышен глухой хлопок сзади. Часто владельцы игнорируют эти симптомы, что приводит к неравномерному износу шин и дополнительным нагрузкам на рулевые наконечники.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Они начинают гудеть на скорости 60-80 км/ч, причем звук меняется в зависимости от загрузки: пустой автомобиль гудит сильнее, с полным багажником — тише. Если не заменить подшипник вовремя, гул переходит в ритмичный хруст при поворотах, а затем может заклинить ступицу прямо в движении. Ресурс оригинальных подшипников составляет около 100-120 тысяч километров, но дешевые аналоги выходят из строя уже через 20-30 тысяч. Характерная особенность — при износе передних подшипников гул слышен в салоне как низкочастотный гул, похожий на шум от неисправного дифференциала, что часто вводит в заблуждение неопытных механиков.

Шинный калькулятор