Справочные данные по моторному маслу, охлаждающей жидкости и другим заправочным объемам для Mercedes-Benz W123 S123 280 TE (185 лс) с двигателем M 110 E 28 / 110.984.

Заправочные объемы

Жидкость Объем Единицы
Моторное масло (с фильтром) 7.0 л
Охлаждающая жидкость 10.0 л
Топливный бак 80 л

Моторное масло

  • Допуски и спецификации: Для точных допусков требуется авторизация (см. оригинальную документацию).
  • Вязкость: Рекомендуется SAE 10W-40 или 20W-50 в зависимости от климата.

Другие жидкости

  • Трансмиссионное масло (МКПП): См. руководство по эксплуатации.
  • Тормозная жидкость: DOT 4.
  • Гидроусилитель руля: См. руководство.

Примечания

  • Двигатель: M 110 E 28 / 110.984, рядный 6-цилиндровый, объем 2746 см³.
  • Система смазки: с мокрым картером.
  • Заправочные объемы указаны для сухого двигателя и системы.

Рекомендации по обслуживанию

Для автомобилей этого возраста, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу трущихся пар. Если игнорировать это правило, вы рискуете столкнуться с жором масла, появлением металлической стружки в отработке и, в запущенных случаях, с задирами в цилиндрах. Также не забывайте своевременно менять антифриз — раз в 2-3 года. Старая охлаждающая жидкость теряет присадки, защищающие радиатор и печку от коррозии, что может вызвать течи и перегрев двигателя.

Тормозная жидкость на таких машинах требует замены каждые два года, независимо от пробега. Со временем она набирает влагу, что снижает температуру кипения и приводит к коррозии суппортов и главного цилиндра. Если пренебречь этой процедурой, вы получите мягкую педаль тормоза, а в худшем случае — отказ тормозов при интенсивном торможении. Также регулярно осматривайте пороги и арки колес: на этих кузовах гниль начинается изнутри, и если вовремя не обработать скрытые полости антикором, сквозные дыры появятся очень быстро.