Mercedes-Benz S123 280 TE (177 лс) 1977-1978: Размеры шин и дисков

Для Mercedes-Benz S123 280 TE (177 лс) 1977-1978 годов выпуска заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x112 мм
• Центральное отверстие (хаб): 66.6 мм
• Крепеж: болты M12x1.5

Примечание: Данные соответствуют заводской комплектации. При замене шин или дисков убедитесь в совместимости с тормозной системой и подвеской.

Особенности ходовой части

На Mercedes-Benz S123 280 TE 1977-1978 годов выпуска ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 150-200 тысяч километров пробега. Первыми сдаются элементы, отвечающие за гашение колебаний кузова: характерный глухой стук спереди при проезде лежачих полицейских или на волнообразных неровностях указывает на износ втулок и шарниров. Ресурс этих деталей редко превышает 40-50 тысяч километров, причем на машинах с дизельными моторами они изнашиваются быстрее из-за большего веса. Ступичные подшипники начинают гудеть на скорости 60-80 км/ч, причем гул сначала проявляется только в поворотах — это верный признак выработки. Замена требуется каждые 80-100 тысяч километров, но если игнорировать гул, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии.

Сайлентблоки задней подвески — еще одна слабая точка, особенно на универсалах, которые часто возили тяжелые грузы. Их износ проявляется как плавающий гул сзади и легкое виляние кормы при торможении. Ресурс этих резинометаллических элементов составляет 60-70 тысяч километров, но при регулярной перегрузке багажника они могут потребовать замены уже через 30-40 тысяч. Характерный скрип при раскачивании кузова рукой — сигнал к немедленной диагностике. Если вовремя не заменить изношенные сайлентблоки, начинают страдать соседние узлы: появляются люфты в местах крепления, что ускоряет износ шин и ухудшает управляемость на скользкой дороге.

Шинный калькулятор