Справочные данные по моторному маслу и заправочным объемам для Mercedes-Benz S123 250 T (129 лс) (1977-1979).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 7.5 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 10 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 70 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | 4-ступенчатая механическая |
Другие жидкости
- Тормозная система: гидравлическая, спецификация не указана.
- Гидроусилитель руля: требуется жидкость для гидроусилителя, объем не указан.
Примечание: Для точных допусков и спецификаций масел рекомендуется обращаться к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
Рекомендации по обслуживанию
Для машин этого возраста, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 5-7 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и холостых оборотов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цилиндропоршневой группы. Если пренебрегать этим правилом, вы рискуете получить жор масла, который на старых моторах лечится только капитальным ремонтом. Также не забывайте, что в пробках двигатель чаще работает на непрогретых режимах, что ускоряет образование шлама в поддоне.
Особое внимание уделите антифризу и тормозной жидкости. На машинах 1977-1979 годов выпуска антифриз со временем теряет антикоррозионные свойства, что приводит к появлению течей в радиаторе и печке, а также к закисанию краников отопителя. Меняйте его раз в два года, иначе рискуете столкнуться с перегревом и трещинами в головке блока. Тормозную жидкость обновляйте ежегодно — старая жидкость набирает влагу, что вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра. Если пренебречь этим, педаль тормоза станет ватной, а в худшем случае откажут тормоза на спуске.