Mercedes-Benz S123 230 T (109 лс) — Заправочные объемы и масло

Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Mercedes-Benz S123 230 T (109 лс) (1978-1980).

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливный бак

Допуски и спецификации

• Моторное масло: Для получения актуальных допусков (например, MB 229.1, 229.3 и т.д.) необходима авторизация. Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификациям Mercedes-Benz для двигателя M 115 V 23.
• Охлаждающая жидкость: Рекомендуется использовать антифриз на основе этиленгликоля, соответствующий спецификациям Mercedes-Benz.

Примечания

• Данные приведены для модификации 230 T (109 лс) с двигателем M 115 V 23 / 115.954.
• Все объемы указаны в литрах.

Рекомендации по обслуживанию

Для машин этого возраста, особенно если вы часто стоите в городских пробках, интервал замены масла лучше сократить вдвое от заводского. В режиме частых пусков и длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что ведет к появлению шлама и повышенному износу. Если игнорировать это, вы рискуете получить стук гидрокомпенсаторов и масляное голодание, которое может убить двигатель. Также не забывайте, что на старых моторах важно использовать масло с правильной вязкостью — слишком жидкое может начать подтекать через сальники, вызывая жор масла и масляные пятна под машиной.

Антифриз и тормозную жидкость на таких автомобилях нужно менять строго по сроку, а не по пробегу. Со временем антифриз теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя от коррозии, и превращается в кислоту, которая разъедает радиатор и прокладку головки блока. Это приводит к перегреву и течи. Тормозная жидкость гигроскопична — она впитывает влагу из воздуха, из-за чего педаль тормоза становится ватной, а в системе появляется коррозия. Если не менять ее раз в два года, рискуете получить закисшие суппорта и отказ тормозов в самый неподходящий момент.