Mercedes-Benz S123 200 T (101 лс) — Размеры шин, дисков и разболтовка

Для Mercedes-Benz S123 200 T (101 лс) 1980-1985 годов выпуска применяются следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Рекомендуемое давление в шинах: 2.2 бар (передние) / 2.4 бар (задние).
• Для зимней эксплуатации допускаются шины размером 175/80 R14 или 185/70 R14.
• При установке неоригинальных дисков необходимо учитывать вылет (ET) и диаметр ступицы.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этого универсала начинает напоминать о себе характерными звуками. Первыми сдаются стойки стабилизатора: даже при пробеге 30-40 тысяч километров после замены они начинают издавать отчетливый цокот на мелких неровностях, особенно при проезде лежачих полицейских на малой скорости. Сайлентблоки служат дольше, но к 80-100 тысячам километров их износ проявляется глухим стуком при резком старте или торможении, а также заметным уводом автомобиля в сторону при разгоне. Ступичные подшипники — отдельная боль: их гул нарастает постепенно, сначала слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем переходит в низкочастотный гул, который не исчезает даже при повороте руля. Менять их приходится каждые 60-80 тысяч километров, причем часто вместе со ступицей, так как корпус подшипника закисает.

Владельцы этих машин часто жалуются на то, что после 150 тысяч километров ходовая начинает «греметь» на любой колдобине, даже если все основные элементы заменены. Причина — износ резиновых втулок и сайлентблоков, которые со временем теряют эластичность и начинают пропускать люфты. Особенно быстро изнашиваются задние сайлентблоки: при их износе появляется характерный скрип при проезде неровностей, а на кузове в районе арок задних колес со временем образуются трещины из-за постоянной вибрации. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников и резинок: если они порваны, грязь и песок быстро убивают шарниры, и стуки становятся постоянными.

Шинный калькулятор