Автомобиль оснащен передними и задними вентилируемыми дисковыми тормозами, что обеспечивает высокий уровень безопасности и управляемости. Для данной модификации установлены шины и диски следующих размеров:
Диски и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние колесные диски | 10J x 21 |
| Задние колесные диски | 11J x 21 |
| Передние колесные шины | 275/45 R21 |
| Задние колесные шины | 315/40 R21 |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разболтовки (PCD) | 112 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Смещение ступицы (offset) | Не указано в данных |
| Вылет (ET) | Не указано в данных |
Особенности ходовой части
С возрастом и пробегом свыше 80–100 тысяч километров у этого тяжелого внедорожника начинают проявляться характерные «возрастные» симптомы. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 50–60 тысяч километров. О скорой замене говорит отчетливый металлический стук на мелких неровностях, который особенно слышен при поворотах руля и проезде лежачих полицейских на малой скорости. Сайлентблоки верхних и нижних связей держатся дольше — до 80–100 тысяч, но при износе возникает глухой стук сзади при трогании и торможении, а также заметное покачивание кузова в повороте. Запускать эти звуки нельзя: разрушенные сайлентблоки быстро приводят к неравномерному износу шин и разбиванию посадочных мест.
Не менее часто владельцы сталкиваются с гулом ступичных подшипников. Первые признаки — нарастающий гул, меняющий тон в зависимости от скорости и направления поворота. Обычно проблема проявляется к 100–120 тысячам километров, и если вовремя не заменить подшипник в сборе, возможен его заклинивание с последующим повреждением поворотного кулака. Также стоит обращать внимание на состояние пневмобаллонов: даже без видимых потёртостей со временем через микротрещины травит воздух, из-за чего машина проседает за ночь или компрессор работает чаще обычного. Любое нехарактерное шипение при остановке двигателя или медленный подъём кузова после загрузки — повод для диагностики пневматики.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |