Этот крупный кроссовер с 7 местами и 5 дверями относится к классу люксовых внедорожников. Он оснащен мощным двигателем и современной гибридной системой.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Тип кузова | SUV |
Экологичность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO2 (WLTP) | 305-321 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6e |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, V-образный, 8 цилиндров |
| Объем двигателя | 3982 см³ |
| Мощность двигателя | 517 лс @ 5500 об./мин. |
| Крутящий момент | 730 Нм @ 2250-4500 об./мин. |
| Тип наддува | Двухтурбированный с интеркулером |
| Степень сжатия | 8.6:1 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Полный привод (MHEV) |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 9 скоростей G-TRONIC |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 5209 мм |
| Ширина автомобиля | 1956 мм |
| Высота автомобиля | 1823-1928 мм |
| Колесная база | 3135 мм |
| Снаряженная масса | 2565 кг |
| Допустимая полная масса | 3300 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 735 кг |
Объемы и вместительность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (минимум) | 355 л |
| Объем багажника (максимум) | 2400 л |
| Объем топливного бака | 90 л |
Электрическая система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Напряжение аккумулятора | 48 В |
| Тип аккумулятора | Литий-ионный (Li-Ion) |
| Мощность электродвигателя | 22 лс |
| Крутящий момент электрического двигателя | 250 Нм |
| Расположение электродвигателя | Между двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 5 кг/лс, 201.6 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 3.5 кг/Нм, 284.6 Нм/тонна |
| Время разгона 0-100 км/ч | 4.9 сек |
| Мощность на литр рабочего объема | 129.8 лс/л |
| Количество масла в двигателе | 9.5 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 15.7 л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Даже на относительно свежих машинах этой серии встречаются характерные недочеты, с которыми сталкиваются владельцы после первых 30–50 тысяч пробега или к концу гарантийного срока. По кузову коррозия проявляется нечасто, но есть несколько зон, где металл начинает «цвести» раньше остального. Чаще всего страдают кромки дверей и задних арок — особенно в местах стыка с пластиковыми накладками. Внутренняя поверхность капота вдоль передней кромки и рамки лобового стекла тоже могут дать мелкие волосяные трещины краски, которые при зимней эксплуатации быстро переходят в ржавые точки. У машин, которые часто ездят по реагентам, пороги начинают облазить под защитным покрытием, а в районе багажника возле замка скапливается вода, что приводит к отслоению краски на нижней части двери.
Салон со временем изнашивается неравномерно. Спустя два-три года появляются скрипы на стыках передней панели — особенно в местах сопряжения центрального тоннеля с торпедо. Материал отделки сидений теряет эластичность: на боковинах водительского кресла кожа вытирается до основы, а вентиляционные отверстия начинают лосниться. Пластик задних подлокотников и дверных карт со временем начинает «морозить» — при проезде неровностей слышен хруст, особенно в холодное время года. Также