Автомобиль оснащен передней и задней независимой подвеской с пневматической системой, обеспечивающей высокий уровень комфорта и управляемости. Для обеспечения надежности и устойчивости на дороге в комплектации используются шины и диски следующих размеров:
Размеры шин
| Позиция | Размер шин |
|---|---|
| Передние колесные шины | 275/50 R20; 275/45 R21; 285/45 R22; 285/40 R23 |
| Задние колесные шины | 275/50 R20; 315/40 R21; 325/40 R22; 325/35 R23 |
Размеры дисков
| Позиция | Размер дисков |
|---|---|
| Передние и задние диски | 20; 21; 22; 23 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество крепежных отверстий (PCD) | 5x112 мм |
| Диаметр ступицы | 74.1 мм |
| Глубина выточки | 38.1 мм |
| Угол выточки | 0°, 36°, 72°, 108°, 144° |
Особенности ходовой части
У тяжелого внедорожника с мощным дизелем и системой 4MATIC стойки стабилизатора приходится менять уже после 30–40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в городе с частыми лежачими полицейными и неровными дорогами. Первый симптом — отчетливый металлический стук на мелких неровностях, который усиливается при проезде одиночных ям. Через 50–60 тысяч километров часто начинают доставлять хлопоты сайлентблоки: резина дубеет, появляется скрип при поворотах руля и раскачке кузова, а на неровностях чувствуется легкое постукивание. Если вовремя не заменить, это приводит к быстрому износу смежных деталей и нарушению углов установки колес.
Ступичные подшипники на этой модели при спокойной езде ходят около 100–120 тысяч километров, но при частых поездках с полной загрузкой и по гравию ресурс может сократиться до 70 тысяч. Износ проявляется типичным гулом, который меняет тон при поворотах влево или вправо, а на скорости свыше 60 км/ч становится постоянным фоновым шумом. Игнорирование гула чревато заклиниванием подшипника, что грозит потерей управляемости. Регулярная диагностика ходовой части каждые 15 тысяч километров позволит вовремя выявить люфты и упредить серьезные поломки.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |