Автомобиль оснащен передней подвеской с двойным поперечным рычагом и задней независимой многорычажной подвеской. Для обеспечения высокого уровня комфорта и управляемости на нем установлены шины 275/55 R19, соответствующие размеру дисков 19 дюймов.

Ходовая часть

ПараметрЗначение
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка

Размеры шин и дисков

ПараметрЗначение
Размер шин275/55 R19
Размер дисков19

Разболтовка (PCD)

ПараметрЗначение
Диаметр разболтовки (PCD)Не указан в данных
Количество отверстийНе указано в данных
Вылет (ET)Не указан в данных

Особенности ходовой части

На Mercedes-Benz GLS (X166) GLS 500 стойки стабилизатора начинают докучать стуком уже к 40–60 тысячам километров. Этот звук особенно отчетливо слышен на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских — четкий металлический цокот, который не спутаешь с другими шумами. Сайлентблоки в передней части выходят из строя чуть позже, к 70–90 тыс. км, и проявляют себя глухим ударом при резком старте или торможении, а также вибрацией, уходящей в кузов. Замена их требуется чаще, чем хотелось бы, и желательно не затягивать, иначе износ быстро переходит на смежные узлы.

Ступичные подшипники на этой модели — еще одна слабая точка. Первый гул, нарастающий при повороте руля в одну из сторон, появляется после 80–100 тыс. км. Сначала он едва слышен, но постепенно превращается в устойчивый низкочастотный вой на скорости выше 50 км/ч. Если игнорировать, подшипник может разрушиться: колесо начинает иметь люфт, а в запущенных случаях — заклинивает. Важно вовремя заметить, что гул меняет тональность при смене загрузки автомобиля, и не путать его с шумом резины или редуктора.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч