С 2015 года компания Mercedes-Benz устанавливала на модель GLS (X166) GLS 500 (456 лс) 4MATIC G-TRONIC двигатель с объемом 4.7 литра и 8 цилиндров V-образного типа, который требует определенных объемов масла для корректной работы.

Заправочные объемы

ПараметрЗначение
Объем моторного масла в двигателе8.5 л
Объем охлаждающей жидкости12.9 л

Допуски и рекомендации

ПараметрЗначение
Тип моторного масла (рекомендуемый)Не указан в данных
API/ACEA допускиНе указаны в данных
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск
Тип наддуваДвухтурбовый (BiTurbo) с интеркулером
Степень сжатия двигателя10.5:1

Рекомендации по обслуживанию

В условиях плотного городского трафика и частых пробок моторное масло подвергается повышенным нагрузкам из-за постоянных циклов разгона и торможения. Для версии с большим атмосферным двигателем это критично: даже при штатных интервалах в пробках масло быстрее теряет вязкость и начинает коксоваться, что проявляется в плавающих оборотах на холостом ходу и увеличении расхода до появления запаха гари. Сократите замену масла вдвое от рекомендованного — примерно каждые 7–8 тысяч километров. Это снизит риск масляного голодания в жаркую погоду и избавит от характерного звона цепей при холодном запуске, который со временем перерастает в глухой металлический стук.

На машинах старше пяти лет особого внимания требует состояние антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые поверхности двигателя и радиатора. Если пропустить замену, вы заметите подтеки на стыках патрубков и коррозию на алюминиевых фланцах — это прямой путь к перегреву и дорогому ремонту. Тормозная жидкость гигроскопична: с возрастом она насыщается влагой, что приводит к мягкой педали и увеличению тормозного пути, особенно после длительной езды в пробках. Заменяйте оба состава строго раз в два года, иначе рискуете столкнуться с отказами систем помощи и коррозией поршней в суппортах, что проявляется скрипом при нажатии педали в сырую погоду.