С 2015 года компания Mercedes-Benz устанавливала на модель GLS (X166) GLS 400 (333 лс) 4MATIC G-TRONIC двигатель внутреннего сгорания с объемом 2996 см³ и системой двойного турбонаддува. Ниже приведены рекомендации по заправочным объемам масла.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем моторного масла в двигателе | 7 л |
| Тип системы охлаждения | Жидкостная |
| Объем охлаждающей жидкости | 10.5 л |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 2360 кг |
| Допустимая полная масса | 3250 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 890 кг |
Объемы баков и багажника
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем топливного бака | 100 л |
| Минимальный объем багажника | 680 л |
| Максимальный объем багажника | 2300 л |
Другие технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|
| Количество цилиндров | 6, V-образный |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Тип наддува | Два Турбонаддув (BiTurbo), Интеркулер |
| Мощность двигателя | 333 лс @ 5250-6000 об./мин. |
| Крутящий момент | 480 Нм @ 1600-4000 об./мин. |
Рекомендации по обслуживанию
Если ваш автомобиль эксплуатируется преимущественно в городских пробках, интервал замены масла стоит сократить вдвое от регламентного. В условиях частых пусков и длительной работы на холостых оборотах масло быстрее окисляется и теряет вязкость, что ведет к появлению плавающих оборотов, увеличению шума при холодном запуске и повышенному жору масла в дальнейшем. При первых 50–60 тысячах километров после покупки подержанной машины обязательно замените антифриз, даже если предыдущий владелец уверял, что он свежий: старая охлаждающая жидкость теряет защитные свойства, вызывая коррозию радиатора и появление рыжих подтеков на соединениях патрубков. Тормозную жидкость на старых экземплярах менять не реже одного раза в два года, иначе из-за гигроскопичности она насыщается влагой, педаль становится ватной, а при интенсивных торможениях возможны провалы и увеличение тормозного пути.