Справочные данные по моторному маслу, допускам и заправочным объемам для Mercedes-Benz GLE SUV (W166) AMG GLE 63 V8 (557 лс) 4MATIC с двигателем M157.982 (5.5 л V8 BiTurbo, 2015-2018).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | M 157.982 |
| Объем двигателя | 5.5 л (5461 см³) |
| Количество масла (с фильтром) | 8.5 л |
| Допуски | MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52 |
| Рекомендуемая вязкость | SAE 0W-40, 5W-40, 5W-30 |
Примечание: Для точного подбора масла используйте спецификацию MB 229.5 или MB 229.51/229.52. Масло должно соответствовать ACEA A3/B4 или C3.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 8.5 л |
| Охлаждающая жидкость | ~12 л (уточнить по системе) |
| Тормозная жидкость | DOT 4, объем ~0.5 л |
| Топливный бак | 93 л |
| Система кондиционирования | R134a, ~0.7-0.8 кг |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52
- Тормозная жидкость: DOT 4, ISO 4925 Class 6
- Охлаждающая жидкость: MB 325.0 (Glysantin G48)
- Трансмиссия (7G-TRONIC): ATF MB 236.14 (объем ~9 л)
- Раздаточная коробка (4MATIC): MB 236.21 (объем ~0.6 л)
- Задний дифференциал: MB 235.7 (объем ~1.2 л)
Дополнительно
- Система Start-Stop: использует масло с низкой вязкостью для быстрого пуска.
- Интервал замены масла: 20 000 км или 1 год (в зависимости от условий эксплуатации).
- Фильтр масляный: оригинальный номер A 157 180 00 09.
Важно: Всегда используйте оригинальные фильтры и жидкости, одобренные Mercedes-Benz.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с этим мотором, особенно эксплуатирующимся в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях частых остановок и холостых оборотов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Первым симптомом пропущенной замены становится появление металлического стука на холодную, который со временем перерастает в постоянный гул. Также в пробках мотор сильнее греется, и если масло уже отработало, вы заметите увеличение его расхода — до литра на тысячу километров.
Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет присадки, защищающие алюминиевые детали, что ведет к появлению коррозии в радиаторе и печке. Первый признак — сладковатый запах в салоне при включении отопления. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе она набирает влагу, что особенно опасно на тяжелой машине: педаль становится ватной, а при интенсивном торможении в пробке вы почувствуете, что тормоза «схватывают» только в самом конце хода педали.