Mercedes-Benz GLE SUV (V167) GLE 400d 4MATIC — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Mercedes-Benz GLE SUV (V167) GLE 400d (330 лс) 4MATIC G-TRONIC (2019-2023) заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: Всесезонные или зимние, в зависимости от комплектации.
• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери.
• Запасное колесо: В зависимости от комплектации может быть полноразмерное или докатка.

Примечание: Для точной информации по конкретному автомобилю обратитесь к руководству по эксплуатации или маркировке на шинах/дисках.

Особенности ходовой части

На Mercedes-Benz GLE 400d (V167) ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 60-80 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40-50 тысяч км. Симптомы — глухой стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу, особенно заметный при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, до 80-100 тысяч км, но их износ выдает себя вибрацией в руль при торможении и легким скрипом при поворотах на месте. Задняя подвеска обычно ходит чуть дольше, но к 100 тысячам км и там появляются стуки — это сигнал к замене сайлентблоков.

Ступичные подшипники на этом GLE — слабое место, особенно на машинах с тяжелыми колесами. Первый гул может появиться уже после 50-60 тысяч км. Сначала он едва слышен на скорости 60-80 км/ч, напоминая гул шин, но со временем усиливается, переходя в низкочастотный вой на поворотах. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям. Также стоит следить за пневмобаллонами (если они установлены): к 100-120 тысячам км возможны утечки, проявляющиеся проседанием кузова после ночной стоянки или неравномерным клиренсом.

Шинный калькулятор