Mercedes-Benz GLE SUV (V167) GLE 350e Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Mercedes-Benz GLE SUV (V167) GLE 350e Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC (2020-2023) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки (PCD) приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.
• Сезонность: Для всесезонной эксплуатации рекомендуется использовать шины с маркировкой M+S или зимние шины.
• Запасное колесо: В комплектации может быть предусмотрено запасное колесо или ремкомплект.

Примечание: Для точной информации по вылету (ET) и другим параметрам обращайтесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.

Особенности ходовой части

На Mercedes-Benz GLE этого поколения с гибридной силовой установкой ходовая часть испытывает повышенные нагрузки из-за значительной массы автомобиля. Первыми, как правило, сдаются стойки стабилизатора. Уже к 40-50 тысячам километров пробега они начинают издавать отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Стук этот глухой, металлический, часто слышен с одной стороны. Замена требуется каждые 30-40 тысяч километров, если машина эксплуатируется в городе. Сайлентблоки держатся дольше — до 80-90 тысяч километров, но при появлении диагонального раскачивания кузова на волнах и легкого скрипа при вывороте колес на парковке лучше не затягивать с диагностикой.

Ступичные подшипники — еще одна «болезнь» тяжелого гибрида. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. На скорости 60-80 км/ч он напоминает гул от недорогой резины, но с ростом скорости становится громче и переходит в низкочастотный вой. Чаще всего подшипники начинают шуметь после 70-80 тысяч километров, особенно на машинах, которые часто эксплуатируются с полной загрузкой или на разбитых дорогах. Если вовремя не заменить, гул переходит в хруст при поворотах, а в запущенных случаях может заклинить ступицу прямо в движении.

Шинный калькулятор