Обзор технических характеристик, габаритов и массы Mercedes-Benz GLE SUV (V167) GLE 350e (333 лс) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC, выпускавшегося с июня 2020 по 2023 год.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | GLE |
| Поколение | GLE SUV (V167) |
| Модификация | GLE 350e (333 лс) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC |
| Начало выпуска | Июнь 2020 г |
| Окончание выпуска | 2023 г |
| Архитектура силового агрегата | PHEV (плагин гибридный электромобиль) |
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5 мест |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/Код двигателя | M 274.920 |
| Объем двигателя | 1991 см³ (2.0 л) |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| ГРМ | DOHC |
| Мощность ДВС | 211 лс |
| Крутящий момент ДВС | 350 Нм |
| Мощность электродвигателя | 163 лс |
| Крутящий момент электродвигателя | 440 Нм @ 0-2500 об/мин |
| Суммарная мощность системы | 333 лс |
| Мощность на литр | 106 лс/л |
| Объем масла | 7.8 л |
| Системы | Старт-Стоп, противосажевый фильтр |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Полный привод (4MATIC) |
| Коробка передач | 9-ступенчатая автоматическая G-TRONIC |
Ходовые качества
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 210 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 6.9 сек |
| Разгон 0-60 mph | 6.6 сек |
Расход топлива и электроэнергии
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Расход топлива (смешанный) | 0.9-1.3 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 21-29 г/км |
| Запас хода на электротяге | 84-98 км |
| Расход электроэнергии | 26-28.1 кВтч/100 км |
| Емкость батареи (вал/полезн) | 31.2 / 27 кВтч |
| Тип батареи | Литий-ионный |
| Расположение батареи | Под багажником |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4924 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2157 мм |
| Ширина (без зеркал) | 2010 мм |
| Высота | 1795 мм |
| Колесная база | 2995 мм |
| Колея передняя | 1680 мм |
| Колея задняя | 1727 мм |
| Передний свес | 925 мм |
| Задний свес | 1004 мм |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.351 |
| Диаметр разворота | 12.02 м |
| Снаряженная масса | 2605 кг |
| Полная масса | 3210 кг |
| Грузоподъемность | 605 кг |
| Объем багажника (макс.) | 1915 л |
| Объем топливного бака | 65 л |
| Нагрузка на крышу | 100 кг |
| Масса буксируемого прицепа (12%) | 2700 кг |
| Масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 750 кг |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Двойной поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная пружинная со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Электроусилитель, реечное |
| Размер шин | 275/55 R19 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике, спустя 5-7 лет эксплуатации, кузов этого гибрида начинает проявлять очаги коррозии в типичных местах. Чаще всего страдают кромки задних арок, особенно в месте стыка с пластиковым расширителем — там скапливается грязь и реагенты. Также нередко можно обнаружить вздутия краски под уплотнителями дверей и на нижней части передних крыльев, где они граничат с порогами. Сами пороги, как правило, держатся дольше, но если машина часто ездила по гравию, сколы на передней кромке капота и передней панели быстро превращаются в рыжие точки.
В салоне с возрастом начинают досаждать скрипы. Первыми сдаются передние кресла — начинает люфтить механизм регулировки наклона спинки, появляется характерный хруст при поворотах. Пластик центральной консоли вокруг селектора передач со временем начинает поскрипывать на неровностях, особенно в холодное время года. Кожа на руле и сиденьях, если за ней не ухаживали, к 6-8 годам может потерять вид — появляются потертости на боковинах подушки водительского кресла и на ободе руля в зоне хвата.
Электрика — самое слабое место у возрастных экземпляров. Чаще всего владельцы жалуются на плавающие ошибки гибридной системы, которые загораются на панели приборов без видимой причины и гаснут после перезапуска. Со временем может начать глючить мультимедиа — экран зависает, Bluetooth отваливается, а камера заднего вида выдает черный экран. Также нередки случаи, когда перестают работать датчики парктроника из-за окисления контактов, и начинают подклинивать стеклоподъемники в морозы.