Mercedes-Benz GLE SUV (V167) GLE 350d (272 лс) 4MATIC G-TRONIC — полноприводный дизельный SUV, выпускавшийся с 2019 по 2023 год. Оснащается 6-цилиндровым рядным двигателем объемом 2.9 л, мощностью 272 лс и крутящим моментом 600 Нм. Разгон до 100 км/ч за 6.6 с, максимальная скорость 230 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле (NEDC) 6.7-7.4 л/100 км.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | GLE |
| Поколение | GLE SUV (V167) |
| Модификация | GLE 350d (272 лс) 4MATIC G-TRONIC |
| Годы выпуска | 2019 – 2023 |
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5-7 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Полный привод (4MATIC) |
| Коробка передач | 9-ступенчатая автоматическая G-TRONIC |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный, рядный, 6 цилиндров |
| Объем | 2925 см³ |
| Мощность | 272 лс при 3400-4600 об/мин |
| Крутящий момент | 600 Нм при 1200-3200 об/мин |
| Модель/код двигателя | OM 656.929 |
| Система впрыска | Дизель Н.В |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Экологический стандарт | Euro 6d ISC-FCM |
| Выбросы CO₂ (WLTP) | 186-240 г/км |
Расход топлива
| Режим | Расход (л/100 км) |
|---|---|
| Город (NEDC) | 8.4-9.9 |
| Шоссе (NEDC) | 5.6-6.0 |
| Смешанный (NEDC) | 6.7-7.4 |
| Низкая скорость (WLTP) | 7.1 |
| Сверхвысокая скорость (WLTP) | 9.2 |
Динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Разгон 0-100 км/ч | 6.6 с |
| Разгон 0-60 mph | 6.3 с |
| Максимальная скорость | 230 км/ч |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4924 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2157 мм |
| Высота | 1797 мм |
| Колесная база | 2995 мм |
| Колея передняя/задняя | 1667 / 1687 мм |
| Дорожный просвет | 180-205 мм |
| Снаряженная масса | 2160 кг |
| Полная масса | 3070 кг |
| Грузоподъемность | 910 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 630 / 2055 л |
| Объем топливного бака | 85 л |
Тормозная система и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| ABS | Да |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка с электроусилителем |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 275/50 R20 |
| Размер дисков | 8.5J x 20 |
Буксировка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Допустимая масса прицепа (с тормозами, 12%) | 2700 кг |
| Допустимая масса прицепа (без тормозов) | 750 кг |
Прочие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разворота | 12.0 м |
| Угол въезда/съезда | 23-25° |
| Угол рампы | 15-17° |
| Глубина брода | 500-600 мм |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого Mercedes-Benz, несмотря на оцинковку, со временем начинает проявлять слабые места. Чаще всего коррозия возникает в районе кромок дверей, особенно в нижней части, где скапливается влага и песок. Также стоит обратить внимание на арки задних колес — изнутри, со стороны подкрылков, может появляться «рыжик», если вовремя не промывать полости от грязи и реагентов. На машинах старше 5-6 лет нередко встречаются вздутия краски на крышке багажника вокруг эмблемы и номерного знака, а также по нижней кромке заднего стекла. Пороги, как правило, держатся хорошо, но если были некачественные ремонты, то гниль может пойти от мест сколов.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются передние сиденья — механизмы регулировок и подушки начинают поскрипывать на неровностях, особенно если машина часто ездит по плохой дороге. Пластик центральной консоли и дверных карт со временем может терять жесткость, появляются дребезжащие звуки в районе блока климат-контроля и подстаканников. Кожа на руле и сиденьях, если за ней не ухаживать, к 5-6 годам может начать стираться и терять вид, особенно на боковинах водительского кресла. Также часто встречается износ покрытия на кнопках стеклоподъемников и джойстике управления мультимедиа — они становятся липкими и блестящими.
Электрика на этих машинах с возрастом преподносит сюрпризы. Одна из самых частых проблем — отказ блока управления задней подвеской (пневма), что проявляется в виде ошибки на приборной панели и опускании одного из углов кузова. Также нередки сбои в работе мультимедийной системы: экран может зависать, самопроизвольно перезагружаться или терять связь с телефоном. Со временем начинают «плавать» показания датчиков уровня топлива, особенно если машина часто ездит на полупустом баке. Еще одна типичная болячка — отказ концевиков дверей, из-за чего сигнализация срабатывает ложно, а салонный свет не гаснет, сажая аккумулятор.