Mercedes-Benz GLE SUV (V167) GLE 300d (245 лс) 4MATIC G-TRONIC — полноприводный дизельный SUV, выпускавшийся с 2019 по 2023 год. Оснащается 2.0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 245 лс и крутящим моментом 500 Нм, 9-ступенчатой автоматической коробкой передач G-TRONIC. Автомобиль предлагает 5-7 мест, объем багажника от 690 до 2055 л и полную массу до 2890 кг.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | GLE |
| Поколение | GLE SUV (V167) |
| Модификация | GLE 300d (245 лс) 4MATIC G-TRONIC |
| Годы выпуска | 2019 – 2023 |
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5-7 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный |
| Объем | 1950 см³ (2.0 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Мощность | 245 лс @ 4200 об/мин |
| Крутящий момент | 500 Нм @ 1600-2400 об/мин |
| Система впрыска | Дизель Н.В |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Модель двигателя | OM 654.920 |
| Моторное масло | 6.8 л |
| Экологический стандарт | Euro 6d ISC |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Полный привод (4MATIC) |
| Коробка передач | 9-ступенчатая автоматическая G-TRONIC |
Ходовые качества
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 225 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 7.2 сек |
| Разгон 0-60 mph | 6.8 сек |
Расход топлива и выбросы
| Режим | Расход (л/100 км) | Выбросы CO₂ (г/км) |
|---|---|---|
| Низкая скорость (WLTP) | 7.1 | — |
| Сверхвысокая скорость (WLTP) | 8.3 | — |
| Город (NEDC, WLTP экв.) | 7.0-7.3 | — |
| Шоссе (NEDC, WLTP экв.) | 5.4-5.9 | — |
| Смешанный (NEDC, WLTP экв.) | 6.1-6.4 | 161-169 |
| Смешанный (WLTP) | — | 186-218 |
| Топливо | Дизельное |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4924 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1947 мм |
| Ширина (с закрытыми зеркалами) | 2022 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2157 мм |
| Высота | 1797 мм |
| Колесная база | 2995 мм |
| Колея передняя | 1667 мм |
| Колея задняя | 1687 мм |
| Передний свес | 925 мм |
| Задний свес | 1004 мм |
| Дорожный просвет | 180-205 мм |
| Диаметр разворота | 12.0 м |
| Угол въезда | 23.0-25.0° |
| Угол съезда | 23.0-25.0° |
| Угол рампы | 15.0-17.0° |
| Глубина брода | 500-600 мм |
| Снаряженная масса | 2170 кг |
| Полная масса | 2890 кг |
| Грузоподъемность | 720 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 690 / 2055 л |
| Объем топливного бака | 85 л |
Тормозная система и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Рулевая рейка с электроусилителем |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 275/50 R20 |
| Размер дисков | 8.5J x 20 |
Буксировка
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Допустимая масса прицепа (с тормозами, 12%) | 2700 кг |
| Допустимая масса прицепа (без тормозов) | 750 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике, кузов этого поколения GLE в целом устойчив к коррозии, но есть слабые места, которые проявляются к 5-7 годам эксплуатации, особенно в регионах с агрессивной зимой. Чаще всего рыжие точки и вздутия начинают появляться под пластиковыми накладками на порогах и в нижней части задних арок колес, где скапливается песок и реагенты. Также стоит обратить внимание на кромку капота и места сварных швов в районе дверных проемов — там краска может отслаиваться, если был плохой контакт при покраске на заводе. Если машина часто стояла на улице, без гаража, к 8-10 годам может начать “цвести” рамка лобового стекла и швы вокруг люка.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются передняя панель в районе центральных дефлекторов и дверные карты — пластик начинает тереться о кожу, особенно в жару или на морозе. К 5-6 годам часто вытирается кожа на боковинах водительского кресла, а на руле появляются потертости, даже при аккуратном обращении. Еще одна типичная болячка — отклеивание уплотнителей дверей и люка, что приводит к появлению свиста ветра на скорости и капель воды в салон после мойки.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Самый частый “глюк” — отказ работы бесключевого доступа: машина перестает реагировать на касание ручки двери, приходится открывать с брелока. Также нередки случаи, когда начинает плавать подсветка салона или глючит мультимедиа — экран зависает, а камера заднего вида показывает черный экран. К 7-8 годам может начать разряжаться аккумулятор из-за того, что какой-то из блоков (например, блок управления сиденьем или климат-контролем) не уходит в сон и продолжает потреблять ток.