Mercedes-Benz GLE SUV (V167, facelift 2023) GLE 450d (367 лс) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC — Размеры шин и дисков

Для Mercedes-Benz GLE SUV (V167, facelift 2023) GLE 450d (367 лс) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: Всесезонные или зимние, в зависимости от комплектации.
• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери.
• Запасное колесо: В зависимости от комплектации может быть полноразмерное или докатка.

Примечание: При замене шин и дисков необходимо соблюдать допустимые размеры и вылет (ET). Рекомендуется использовать оригинальные или сертифицированные аналоги.

Особенности ходовой части

На практике, несмотря на солидный возраст модели, ходовая часть этого кузова начинает напоминать о себе ближе к 60-80 тысячам километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости. Стук, похожий на перекатывание металлического шарика в пластиковом стакане, появляется при проезде лежачих полицейских на малой скорости. Замена этих элементов требуется каждые 40-50 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100 тысячам километров начинают издавать глухой скрип при повороте руля на месте и при старте с места. Если не обращать внимания, резина начинает «съедаться» по внутреннему краю, а руль становится менее информативным.

Ступичные подшипники — отдельная история. Из-за большого веса и полного привода они начинают гудеть уже после 80-90 тысяч километров. Гул нарастает при повороте руля в одну сторону и затихает в другую. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезным последствиям. Также стоит следить за пыльниками ШРУСов: порванный пыльник — это гарантированная замена привода через 10-15 тысяч километров, так как грязь быстро убивает шарнир. Характерный хруст при вывернутых колесах — верный признак того, что пора ехать в сервис.

Шинный калькулятор