Mercedes-Benz GLE SUV (V167, facelift 2023) AMG GLE 53 (544 лс) Plug-in Hybrid 4MATIC+ 9G-TRONIC — Размеры шин и дисков

Для Mercedes-Benz GLE SUV (V167, facelift 2023) AMG GLE 53 (544 лс) Plug-in Hybrid 4MATIC+ 9G-TRONIC предусмотрены следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: летние / всесезонные (зависит от комплектации)
• Рекомендуемое давление в шинах: см. руководство по эксплуатации
• Допустимые размеры шин для зимнего сезона: уточняйте у официального дилера

Особенности ходовой части

На практике, несмотря на солидный возраст модели, ходовая часть этого гибридного внедорожника начинает напоминать о себе ближе к 60-80 тысячам километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: появляется характерный глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Ресурс их стоек редко превышает 40-50 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в городе. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 80-90 тысячам километров начинают проявлять себя тупым стуком при торможении и разгоне, а также легким вибрирующим гулом на скорости. Задняя часть подвески обычно беспокоит реже, но при пробеге за сотню километров может появиться глухой металлический стук при проезде неровностей — это сигнал к замене сайлентблоков.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место, особенно с учетом большой массы гибридной установки. Первый гул, напоминающий шум самолета, обычно появляется на передней оси после 70-80 тысяч километров. Характерный признак — гул меняет тональность при повороте руля влево или вправо. Если не обращать внимания, подшипник начинает греться, что может привести к заклиниванию ступицы. Задние подшипники живут дольше, но при агрессивной езде с полной загрузкой могут потребовать замены уже к 90-100 тысячам километров. Важно помнить, что из-за гибридной силовой установки и дополнительного веса аккумуляторов, все элементы подвески изнашиваются примерно на 15-20% быстрее, чем на обычных версиях GLE.

Шинный калькулятор