Этот купе-кроссовер класса SUV с 5 дверями и 5 местами сочетает в себе стильный дизайн и мощную техническую базу. Автомобиль оснащен двигателем V6 объемом 3.0 литра, обеспечивающим высокую производительность и комфорт.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 2996 см³ |
| Количество цилиндров | 6, V-образный |
| Мощность | 272 лс @ 5000 об./мин. |
| Крутящий момент | 400 Нм @ 1300–4500 об./мин. |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Ход поршня | 82.1 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Два Турбонаддув (BiTurbo), Интеркулер |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Модель двигателя | M 276.821 |
| Количество масла в двигателе | 7 л |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Автоматическая коробка передач G-TRONIC |
| Количество передач | 9 |
| Привод | Полный привод |
| Архитектура привода | ДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля |
Габариты и вместимость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4891 мм |
| Ширина | 2003 мм |
| Ширина включая зеркала | 2129 мм |
| Высота | 1731 мм |
| Колесная база | 2915 мм |
| Колея передняя | 1665 мм |
| Колея задняя | 1713 мм |
| Передний свес | 883 мм |
| Задний свес | 1093 мм |
| Объем багажника минимальный | 650 л |
| Угол въезда | 25.6° |
| Угол съезда | 26.7° |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип передней подвески | Спиральная пружина, Двойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 275/50 R20 |
| Размер дисков | 8.5J x 20 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Среди владельцев этого Mercedes-Benz часто встречаются жалобы на коррозию кузова, особенно в зоне задних арок и порогов. Даже на автомобилях возрастом 5-7 лет можно заметить вспучивание краски и мелкие очаги ржавчины под пластиковыми накладками нижней части дверей. Типичное место — стык заднего бампера с крылом, где скапливается влага и грязь. Если не обрабатывать скрытые полости антикором, через 8-10 лет может потребоваться замена порогов или локальная сварка. Передние арки страдают реже, но у машин, эксплуатируемых в регионах с реагентами, выкрашивание ЛКП по кромке капота и на внутренней стороне крыльев — не редкость.
В салоне со временем начинают раздражать скрипы панели приборов и центральной консоли, особенно на неровной дороге. Кожа на сиденьях (даже качественная) теряет вид: появляются заломы на боковинах у водительского кресла, у машин с пробегом под 150-200 тыс. км может облезать краска с рулевого колеса и кнопок на руле. Электроприводы сидений часто «тупят» в холод — механизм ремня или регулировки поясничного подпора заклинивает на морозе. Пластик центрального тоннеля и дверных карт со временем может покрыться царапинами от ключей и колец, а накладки подстаканников царапаются моментально, если ставить металлические кружки.
Электрика преподносит сюрпризы по мере старения. Типичная ситуация — «плавающие» ошибки датчиков давления в шинах, причем срабатывают они даже на ровных колесах. Блок управления комфортным доступом (Keyless-Go) может отказываться видеть ключ после перепадов температуры или попадания воды в антенну. Часто сбоит подсветка салона: лампы в дверях начинают тускло гореть или моргать. Более серьезная проблема — отказ работы заднего стеклоочистителя из-за гниющих контактов в моторедукторе, а на машинах старше 10 лет возможны сбои в блоке управления двигателем — нестабильные обороты на холостом ходу и редкие пропуски зажигания, которые лечатся заменой катушек и свечей.