Размеры шин и дисков для Mercedes-Benz GLE Coupe (C292) AMG GLE 63 S (585 лс) 4MATIC 7G-TRONIC

Автомобиль оснащен передней подвеской с двойным поперечным рычагом и задней независимой многорычажной подвеской. Для обеспечения высокого уровня комфорта и управляемости установлены шины и диски, соответствующие требованиям мощного двигателя и полного привода.

Шины

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

Уже к пробегу 60–80 тысяч километров передние стойки стабилизатора начинают издавать отчетливый цокот при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости. Задние стойки служат чуть дольше, но к 100 тысячам стук в районе задней оси при поворотах на парковке почти неизбежен. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80–90 тысячам – сначала появляется легкая вибрация в кузов при резком торможении, затем глухой стук при старте и на кочках. Задние сайлентблоки дают о себе знать плавающей управляемостью и гулом на скорости выше 80 км/ч, если резина изношена неравномерно.

Ступичные подшипники, особенно передние, начинают гудеть после 90–100 тысяч километров. Звук нарастает плавно: сначала напоминает шум от плохой резины, затем переходит в ритмичный гул, меняющий тональность в зависимости от скорости и поворота руля. Если затянуть с заменой, гул становится постоянным, а на крутых виражах появляется хруст. Владельцы часто путают это с износом ШРУСов, но у машин с полным приводом и мощным мотором к 120 тысячам подшипники требуют внимания вне зависимости от стиля езды.

Шинный калькулятор