Автомобиль оснащен передней подвеской с двойным поперечным рычагом и задней независимой многорычажной подвеской. Для обеспечения высокого уровня комфорта и управляемости установлены шины размером 275/50 R20 на дисках диаметром 20 дюймов.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 2996 см³ |
| Количество цилиндров | 6, V-образный |
| Мощность | 367 лс @ 5500–6000 об./мин. |
| Крутящий момент | 520 Нм @ 1800–4000 об./мин. |
Ходовая часть и тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|
| Передняя подвеска | Двойной поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
Шины и диски
| Параметр | Значение |
|---|
| Размер шин | 275/50 R20 |
| Диаметр дисков | 20 дюймов |
| Разболтовка (PCD) | Не указано в предоставленных данных |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип привода | Полный привод |
| Количество передач | 9, автоматическая коробка G-TRONIC |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO2 | 219–209 г/км |
Особенности ходовой части
На Mercedes-Benz GLE Coupe (C292) AMG GLE 450 после 5–7 лет эксплуатации или пробега около 80–100 тысяч километров практически гарантированно появляются стуки спереди при проезде неровностей и поворотах руля — это верный признак износа стоек стабилизатора. Резиновые шарниры и втулки быстро теряют эластичность из-за тяжелого мотора и полного привода, поэтому менять их приходится каждые 40–60 тысяч км. Параллельно часто начинают “петь” ступичные подшипники: сначала легкий гул, усиливающийся на скорости от 60 км/ч и при поворотах, затем гул переходит в ритмичный вой, который не глушится музыкой — откладывать замену опасно, так как разрушенный подшипник может заклинить колесо. Сайлентблоки (опоры) начинают скрипеть и пропускать грязь: на кочках слышны глухие удары, машина вибрирует на руль, а при резких стартах появляется заметный увод в сторону — резина просто трескается и расслаивается, ремонт требуется раз в 50–70 тысяч км.
Воз
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |
Изменение клиренса:
Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра:
При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч