Размеры шин и дисков для Mercedes-Benz GLE Coupe (C292) AMG GLE 43 V6 (390 лс) 4MATIC 9G-TRONIC

Автомобиль оснащен передними и задними вентилируемыми дисковыми тормозами, что обеспечивает высокий уровень безопасности и управляемости. Для ходовой части предусмотрены следующие параметры:

Шины

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

На Mercedes-Benz GLE Coupe AMG GLE 43 стойки стабилизатора поперечной устойчивости — расходник, который требует внимания уже после 30–40 тысяч километров. Первый признак — глухой стук спереди при проезде лежачих полицейских или на мелких неровностях, особенно если руль слегка вывернут. Если затянуть с заменой, стук усиливается, появляется металлический лязг при резких манёврах — это алюминиевые наконечники просто разбивают посадочные места. Сайлентблоки рычагов ходят дольше, до 60–80 тысяч, но их износ выдают скрипы (слышно при медленном выезде из двора с поднятыми колёсами) и постепенно нарастающий стук при торможении или ускорении. Важно: на этой машине не любят агрессивной езды по разбитым дорогам — срок службы упругих элементов резко сокращается.

Ступичные подшипники начинают гудеть после 70–90 тысяч километров. Характерный симптом — гул, который меняет тональность при повороте руля (гул усиливается в сторону поворота). Если игнорировать, со временем появляется вибрация на кузове, а при запущенном износе — хруст при вращении колеса. Замена требуется сразу, иначе выбитая ступица повредит приводной вал. На этом моторе с системой 4MATIC преждевременный износ подшипников чаще встречается на задней оси из-за неравномерной загрузки при активной динамике. Даже при спокойной эксплуатации стоит проверять их каждые 50 тысяч, особенно если машина эксплуатируется в регионе с частыми реагентами (грязь и соль ускоряют коррозию обойм).

Шинный калькулятор