Справочные данные по размерам шин и дисков для Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2026) GLE 450d (367 лс) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC. Включает штатные размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки (PCD).
Размеры шин и дисков
Штатные размеры шин
| Ось | Размер шин |
|---|---|
| Передние | 275/50 R20, 275/45 R21, 285/40 R22 |
| Задние | 275/50 R20, 315/40 R21, 325/35 R22 |
Штатные размеры дисков
| Ось | Размер дисков |
|---|---|
| Передние | 9J x 20, 10J x 21, 10J x 22 |
| Задние | 9J x 20, 11J x 21, 11J x 22 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x112 мм
- Центральное отверстие (хаб): 66.6 мм
- Крепеж: Болты M14x1.5
Дополнительная информация
- Тип шин: Всесезонные / летние / зимние (зависит от комплектации)
- Давление в шинах: См. руководство по эксплуатации
- Максимальная нагрузка на шину: Соответствует индексу нагрузки (см. маркировку шины)
Особенности ходовой части
На Mercedes-Benz GLE Coupe C167 после 2026 года ходовая часть, несмотря на современную конструкцию, имеет свои слабые места, проявляющиеся к 60-80 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 40-50 тысяч километров. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», который отчетливо слышен в салоне. Сайлентблоки передних рычагов начинают беспокоить после 70-80 тысяч: появляется вибрация в руль при торможении и легкое покачивание кузова на волнах асфальта. Задние сайлентблоки живут дольше, до 100-120 тысяч, но при износе дают о себе знать гулом в районе задних колес на скорости 60-80 км/ч.
Ступичные подшипники на этом кузове — отдельная история. Передние начинают гудеть уже к 80-90 тысячам, причем звук нарастает плавно: сначала едва слышный гул на скорости 50-60 км/ч, который усиливается при повороте руля в сторону неисправного подшипника. Задние подшипники ходят дольше, до 120-130 тысяч, но их износ легко пропустить — гул появляется только на скорости выше 80 км/ч и часто маскируется шумом шин. Если вовремя не заменить, подшипник начинает клинить, что приводит к перегреву ступицы и риску разрушения на ходу. Также стоит следить за пыльниками и сайлентблоками задних продольных тяг — при их износе появляется неприятный скрип при раскачке кузова и входе в повороты.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |