Mercedes-Benz GLE Coupe (C167) AMG GLE 53 (435 лс) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

В данном разделе приведены заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки (PCD) для Mercedes-Benz GLE Coupe (C167) AMG GLE 53 (435 лс) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (2019-2023).

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x112 мм
• Центральное отверстие (хаб): 66.6 мм
• Крепеж: Болты M14x1.5

Дополнительная информация

• Тип шин: Летние / Всесезонные (заводская комплектация)
• Давление в шинах: См. руководство по эксплуатации
• Момент затяжки колесных болтов: 130 Нм

Особенности ходовой части

На машинах с пробегом за 60–80 тысяч километров первыми о себе напоминают стабилизаторы поперечной устойчивости. Стук спереди или сзади при проезде лежачих полицейских и на мелких неровностях — верный признак того, что их стойки пора менять. В среднем этот узел требует замены каждые 40–50 тысяч км, особенно если машина часто эксплуатируется в городе с разбитым асфальтом. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и отдавать вибрацией в руль при торможениях и разгонах, а их ресурс редко превышает 70–80 тысяч км. Задние сайлентблоки сдаются позже, но при появлении глухого стука в районе задних колес на кочках — готовьтесь к замене.

Ступичные подшипники на GLE Coupe C167 — слабое место при агрессивной езде. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и становится громче при повороте руля в одну из сторон. Чаще всего гулят передние подшипники, и при пробеге около 100 тысяч км их уже приходится менять. Если запустить — появляется люфт, который быстро разрушает ступицу и может привести к заклиниванию колеса на ходу. Также стоит следить за состоянием амортизаторов: масляные потеки и пробои на крупных неровностях — сигнал к замене, обычно после 80–90 тысяч км.

Шинный калькулятор