Размеры шин и дисков для Mercedes-Benz GLB (X248) GLB 200 (184 лс) Hybrid 8G-eDCT

Автомобиль оснащен передней независимой подвеской типа McPherson и задней многорычажной пружинной подвеской. Для обеспечения устойчивости и комфорта в эксплуатации, модель комплектуется различными размерами шин и дисков.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Особенности ходовой части

С возрастом (после 60–80 тысяч километров) первыми начинают докучать стойки стабилизатора. Их износ проявляется отчетливым цоканьем при проезде неровностей, особенно на малой скорости и при покачивании кузова. Ресурс оригинальных деталей редко превышает 40–50 тысяч километров в условиях наших дорог. Сайлентблоки (резинометаллические шарниры) сдаются позже, после 80–100 тысяч: появляется глухой стук в подвеске при торможении и разгоне, возможна легкая вибрация на руле при движении по разбитому асфальту. Если их вовремя не заменить, износ резины прогрессирует, что приводит к нарушению геометрии — начинает неравномерно съедать протектор, и машина хуже держит прямую.

Ступичные подшипники на этой модели начинают гудеть на пробеге 80–120 тысяч километров, причем сначала звук проявляется только в поворотах или при увеличении боковой нагрузки. Гул носит низкочастотный, монотонный характер, усиливается со скоростью и не связан с работой трансмиссии. Пропускать этот симптом опасно — разрушение подшипника может вызвать люфт колеса и потерю управляемости. На практике при замене подшипников стоит сразу проверить состояние ШРУСов и сальников: течь смазки из ступицы заметно сокращает ресурс нового узла.

Шинный калькулятор