Размеры шин и дисков для Mercedes-Benz GLB (X248) GLB 180 (156 лс) Hybrid 8G-eDCT

Автомобиль оснащен передней независимой подвеской типа McPherson и задней многорычажной пружинной подвеской. Для обеспечения устойчивости и комфорта в эксплуатации, модель комплектуется различными размерами шин и дисков.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Особенности ходовой части

На практике у этого гибридного универсала повышенной проходимости первые симптомы износа в передней части проявляются к 40-50 тысячам км пробега. Чаще всего владельцы жалуются на отчетливый металлический стук при проезде лежачих полицейских и на мелких неровностях — это первый звонок, что пришли стойки стабилизатора. Их приходится менять каждые 30-40 тысяч км, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Если стук игнорировать, через 5-7 тысяч км начинает греметь и сам стабилизатор, отбивая подушки. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60-70 тысячам: на кузов начинают передаваться вибрации от колес, а при торможении появляется легкое биение в педаль и руль. Экономия на замене приводит к тому, что к 90 тысячам разбивает посадочные гнезда — тогда менять приходится уже целый узел в сборе. Ступичные подшипники ходят по-разному: задние завывают после 70 тысяч, передние — ближе к 100-120 тысячам. Гул нарастает плавно и отчетливо слышен в салоне на скоростях от 60 км/ч. Способ проверки простой: если при повороте руля на ходу гул меняет тональность — подшипник пора менять сразу, иначе он может заклинить на трассе с риском повреждения привода

Шинный калькулятор