Этот компактный кроссовер с типом кузова SUV и вместимостью от 5 до 7 пассажиров представляет собой современный представитель среднего класса. Он сочетает в себе практичность, технологичность и высокий уровень комфорта.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5-7 |
Экологичность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO2 (WLTP) | 156-177 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6d ISC-FCM |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность | 163 лс @ 5500 об./мин. |
| Крутящий момент | 250 Нм @ 1620-4000 об./мин. |
| Объем двигателя | 1332 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Газораспределительный механизм | CAMTRONIC |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Количество передач | 7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая G-DCT |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4634 мм |
| Ширина | 1834 мм |
| Высота | 1658-1662 мм |
| Колесная база | 2829 мм |
| Колея передняя | 1605 мм |
| Колея задняя | 1606 мм |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1480 кг |
| Допустимая полная масса | 2085 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 605 кг |
Объемы и вместительность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (минимум) | 570 л |
| Объем багажника (максимум) | 1805 л |
| Объем топливного бака | 52 л |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Угол въезда | 18° |
| Угол съезда | 18.3° |
| Угол рампы | 13.9° |
| Дорожный просвет | 135 мм |
| Количество масла в двигателе | 5.1 л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
С возрастом и пробегом (обычно после 100-150 тысяч километров) у машин этого поколения начинают проявляться характерные болячки. По кузову первыми сдаются места, куда постоянно попадает грязь и реагенты — кромки крышки багажника, нижняя часть задних арок, а также стыки сварных швов под пластиковыми накладками порогов. Ржавчина обычно появляется в виде мелких пузырей, потом переходит в красноватые подтёки. Особенно внимательно стоит осматривать место вокруг уплотнителя двери багажника — коррозия там почти неизбежна, если не мыть тщательно зимой. Внутренние швы арок тоже могут начать цвести, если защитное покрытие было повреждено.
Салон после нескольких лет эксплуатации начинает досаждать скрипами. Чаще всего скрипят передние сиденья при поворотах или на неровностях — это направляющие салазок. Через 5-6 лет на руле и подрулевых лепестках стирается мягкое покрытие, кнопки на центральной консоли теряют четкий ход, а на передних дверных картах нередко отклеивается искусственная кожа. У машин, которые часто вывозили детей, задний ряд ди