С 2023 года компания Mercedes-Benz устанавливает на модель GLB (X247, facelift) двигатель M 260 с системой MHEV. Ниже приведены рекомендации по заправочным объемам и требованиям к моторному маслу.

Двигатель

ПараметрЗначение
Объем двигателя1991 см³
Количество цилиндров4, рядный
Тип приводаПолный
Тип коробки передачАвтоматическая DCT с 8 скоростями
Заправочный объем масла в двигатель5 л
Системы двигателяСтарт-Стоп, противосажевый фильтр

Требования к моторному маслу

ПараметрЗначение
Рекомендуемое масло (по спецификации)Не указано в данных
Объем масла для замены5 л
Тип маслаСинтетическое, соответствующее требованиям производителя
Допуски масла (API/ACEA)Не указаны в данных

Дополнительные параметры двигателя

ПараметрЗначение
Мощность двигателя224 лс
Крутящий момент350 Нм
Степень сжатия10.5:1
Диаметр цилиндра83 мм
Ход поршня92 мм
Тип наддуваТурбонаддув (Twin Scroll)
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск
Газораспределительный механизмDOHC, CAMTRONIC
Количество клапанов на цилиндр4

Рекомендации по обслуживанию

В условиях постоянных городских пробок и частых холодных пусков температурный режим двигателя становится нестабильным, а масло быстрее насыщается продуктами неполного сгорания. Это приводит к потере вязкости, появлению гула на холодную и плавающим оборотам на прогретом агрегате. Чтобы избежать масляного голодания турбины и ускоренного износа поршневой группы, разумно сократить интервал замены масла до 7–8 тысяч километров или ежегодно — это заметно снизит риск жора масла в дальнейшем.

С возрастом автомобиля критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет ингибиторы коррозии, из‑за чего начинают гнить алюминиевые патрубки радиатора и уплотнения помпы — это проявляется мелкими утечками и перегревом при длительных простоях в пробках. Тормозная жидкость гигроскопична: даже при малых пробегах влага снижает температуру кипения, из‑за чего педаль становится «ватой» после нескольких интенсивных торможений, а в запущенных