Размеры шин и дисков для Mercedes-Benz GLB (X247, facelift 2023) GLB 200d (150 лс) 4MATIC 8G-DCT

Автомобиль оснащен передней независимой подвеской типа McPherson и задней многорычажной пружинной подвеской. Для обеспечения устойчивости и комфорта в эксплуатации используются диски и шины, соответствующие требованиям к нагрузке и управляемости.

Двигатель

Ходовая часть и тормозная система

Размеры шин и дисков

Дополнительные параметры автомобиля

Особенности ходовой части

На Mercedes-Benz GLB второй рестайлинговой версии ходовая часть в целом надежна, но к 60–80 тысячам километров начинают проявляться первые симптомы износа. Чаще всего владельцы сталкиваются со стуками в передней части на мелких неровностях — это верный признак того, что выработали ресурс стойки стабилизатора. При движении по прямой на скорости после 100 км/ч может появиться отчетливый гул, нарастающий в поворотах, а затем и вибрация на руле — так дает о себе знать износ ступичного подшипника. Если не заменить подшипник вовремя, гул переходит в хруст, а при сильном износе возможно заклинивание ступицы на ходу.

Сайлентблоки, гасящие колебания в задней части, сдаются ближе к 100–120 тысячам километров. Симптомы — глухой металлический стук при старте с места и при перегазовках, а также увод машины в сторону при разгоне и торможении. На машинах с полным приводом добавляется повышенная нагрузка на заднюю ось, поэтому ресурс задних сайлентблоков может быть на 15–20% меньше, чем у передних. Гниль на кузове в районе арок и порогов — редкая проблема для машин этого возраста, но если автомобиль активно эксплуатировали зимой на реагентах, стоит осматривать крепления подвески каждые два года.

Шинный калькулятор