Заправочные объемы и требования к моторному маслу для Mercedes-Benz GLB (X247, facelift) GLB 180d (116 лс) 8G-DCT

С 2023 года компания Mercedes-Benz устанавливает на модель GLB (X247, facelift) GLB 180d (116 лс) 8G-DCT двигатель внутреннего сгорания с рядной компоновкой и турбонаддувом. Ниже указаны рекомендации по заправочным объемам и требованиям к моторному маслу.

Моторное масло

Заправочные объемы

Допуски масла

Рекомендации по обслуживанию

Для дизельных версий, которые часто эксплуатируются в городских пробках с длительными прогревами и частыми остановками, настоятельно рекомендую сократить штатный интервал замены моторного масла до 7–8 тысяч километров. В таких условиях, несмотря на современные допуски, масло быстрее насыщается сажей и теряет свои моющие свойства. Если этого не делать, первые признаки — плавающие обороты на холостом ходу и постепенный рост расхода топлива. Спустя 40–50 тысяч километров игнорирования может проявиться жор масла, превышающий литр на тысячу километров, особенно при движении по трассе после длительного стояния в пробках.

Что касается антифриза и тормозной жидкости, менять их стоит строго по регламенту (обычно раз в два года), даже если пробег невелик. Со временем в тормозной жидкости накапливается влага, что ведёт к коррозии внутренних полостей главного цилиндра и суппортов — вы услышите характерные скрипы при нажатии на педаль, а на старых экземплярах (от 5–6 лет) возможны провалы педали при интенсивном торможении. Антифриз, наоборот, теряет ингибиторы коррозии, из-за чего начинают гнить нижние кромки радиаторов и патрубки в местах соединений — сначала появляются микроподтекания, затем мелкие стуки от завоздушивания системы отопления и нестабильная температура двигателя. На машинах