Этот компактный кроссовер с типом кузова SUV и 5 дверями относится к классу малых внедорожников. Он рассчитан на 5 пассажиров и оснащен мощным двигателем, обеспечивающим высокую производительность.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 1991 см³ |
| Количество цилиндров | 4, Рядный |
| Мощность | 306 лс @ 5800-6100 об./мин. |
| Крутящий момент | 400 Нм @ 3000-4000 об./мин. |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Газораспределительный механизм | CAMTRONIC |
| Модель двигателя | M 260 DE 20 AL |
| Количество масла в двигателе | 5.5 л |
| Системы двигателя | Противосажевый фильтр |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Автоматическая коробка передач AMG SPEEDSHIFT DCT |
| Количество передач | 8 |
| Привод | Полный привод |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4634 мм |
| Ширина автомобиля | 1834 мм |
| Выбросы CO2 (WLTP) | 191-206 г/км |
| Выбросы CO2 | 171-173 г/км |
Тормоза и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 350 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 330 мм |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 5.2 сек |
| Мощность на литр рабочего объема | 153.7 лс/л |
| Топливо | Бензин |
| Размер дисков | 19 |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На кузове, несмотря на солидный возраст, коррозия проявляется в первую очередь на кромках передних дверей в районе уплотнителей, а также на нижних кромках задних арок. Очаги ржавчины часто возникают на стыке заднего бампера и крыла — там, где скапливается грязь и реагенты. Встречается вспучивание краски на рамке лобового стекла и вокруг люка (если он есть). У машин, эксплуатировавшихся в регионах с обильной солью, через 4–5 лет можно заметить коррозию на сварных швах порогов и нижних частях стоек крышки багажника.
В салоне со временем начинают давать о себе знать скрипы передней панели в местах стыков декоративных накладок и центрального тоннеля — особенно зимой на холодной машине. Водительское сиденье с электрорегулировками (особенно в AMG-версиях) страдает от разбалтывания механизмов: появляется люфт и поскрипывание при поворотах. Сильнее всего изнашивается обод руля в районе «10 и 2» — кожа истирается до гладкой пленки, а на ручках переключения передач мелкими волнами облазит покрытие.
Электрические проблемы чаще всего проявляются в блоке управления мультимедиа: экран может «зависать» при переключении режимов, иногда пропадает звук или гаснет дисплей в движении. Датчики давления в шинах (TPMS) выдают ложные показания при перепадах температур, а сами клапаны склонны к внутренней коррозии и постепенному разрушению. Встречаются сбои в работе системы пуска/остановки: двигатель перестает глушиться на светофорах, и это не лечится простой заменой аккумулятора. Также нередки случаи отказа подогрева передних сидений — перегорает нагревательный элемент в подушке.