Для Mercedes-Benz Fintail (W112) 300 SE (160 лс) Automatic (1961-1964) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 7.00-14 |
| Размер дисков | 5J x 14 |
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x112 мм |
| Центральное отверстие (диаметр ступицы) | 66.6 мм |
| Крепеж | Болты M12x1.5 |
Дополнительная информация
- Давление в шинах: передние 1.8 бар, задние 2.0 бар (рекомендуемые значения для стандартной нагрузки).
- Тип шин: диагональные (радиальные не предусмотрены заводом).
- Материал дисков: стальные штампованные.
Примечание: Данные соответствуют оригинальной комплектации. При замене шин или дисков необходимо учитывать вылет (ET) и другие параметры.
Особенности ходовой части
На Mercedes-Benz Fintail 300 SE этой эпохи ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 60 лет эксплуатации. Владельцы часто сталкиваются с необходимостью замены сайлентблоков каждые 30-40 тысяч километров, если машина используется активно. Первый признак их износа — глухой стук в передней части при проезде неровностей, особенно на мелких “гребешках” асфальта. Стойки стабилизатора живут недолго: уже через 20-25 тысяч км появляется металлический лязг при поворотах руля на месте или при переезде лежачих полицейских. Ступичные подшипники — слабое место: гул, нарастающий при повороте влево или вправо, сигнализирует о необходимости замены. Если вовремя не отреагировать, подшипник может заклинить на скорости, что приведет к серьезному повреждению ступицы.
Возрастные проблемы усугубляются коррозией: арки задних колес и пороги гниют изнутри, что ослабляет точки крепления элементов подвески. При износе сайлентблоков задней части появляется плавающее поведение машины на прямой — ее начинает “водить” при разгоне или торможении. Жор масла двигателем (до 1 литра на 1000 км) — норма для этого мотора, но если масло попадает на сайлентблоки, они размягчаются и выходят из строя быстрее. Гул подшипников ступиц часто путают с шумом трансмиссии, но он меняется при загрузке автомобиля. Регулярная проверка каждые 10 тысяч км обязательна: люфт в подшипниках на поднятом колесе — сигнал к немедленной замене.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |