Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Mercedes-Benz Fintail (W111) 220 SEb (120 лс) Automatic (1959-1965).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | M 127 III / 127.982, 2.2 л, рядный 6-цилиндровый, бензин |
| Объем масла с фильтром | 5.5 л |
| Допуски и вязкость | SAE 20W-50 (рекомендуется для классических двигателей); допуск MB 229.1 или API SF/SG |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 65 л |
| Система охлаждения | 10.5 л |
| Коробка передач (автомат) | 6.5 л (ATF Dexron II) |
| Задний мост | 1.5 л (гипоидное масло SAE 90) |
| Гидроусилитель руля | 1.2 л (ATF Dexron II) |
| Тормозная система | 0.5 л (DOT 3) |
Дополнительно
- Масляный фильтр: сменный, картриджного типа.
- Интервал замены масла: каждые 5000 км или 6 месяцев.
- Охлаждающая жидкость: на основе этиленгликоля, концентрация 50%.
Примечание: Для точного подбора масла и жидкостей сверяйтесь с руководством по эксплуатации автомобиля.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам этих машин, особенно эксплуатирующимся в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 5-7 тысяч километров. Двигатель, работающий на холостых оборотах в заторах, испытывает перегрузки из-за недостаточного охлаждения и накопления продуктов износа. Старая смазка теряет вязкость, что приводит к масляному голоданию вкладышей коленвала и появлению характерного стука. Также не забывайте про замену антифриза каждые два года — в старых системах охлаждения даже малейшая коррозия радиатора или печки вызывает перегрев и трещины в блоке цилиндров.
Тормозная жидкость на таких автомобилях впитывает влагу из воздуха, что критично для старых тормозных цилиндров. Если не менять её раз в два года, внутри системы образуется ржавчина, которая заклинивает поршни в суппортах. Это проявляется в виде подклинивания колес при движении и неравномерного износа колодок. В запущенных случаях педаль тормоза становится ватной, а при резком нажатии может провалиться до пола — ремонт главного тормозного цилиндра на таких машинах обходится дорого из-за дефицита оригинальных деталей.