Mercedes-Benz Fintail (W110) 230 (105 лс) Automatic: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Mercedes-Benz Fintail (W110) 230 (105 лс) Automatic (1965-1966) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип рулевого управления: Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками
• Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг, поперечный стабилизатор
• Задняя подвеска: Продольный рычаг
• Передние тормоза: Дисковые
• Задние тормоза: Барабанные

Особенности ходовой части

На Mercedes-Benz Fintail W110 1965–1966 годов ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 50–60 тысяч километров пробега. Чаще всего владельцы сталкиваются с износом сайлентблоков: при их выработке появляются глухие стуки при проезде неровностей, а также ощутимая вибрация на руле при торможении. Стойки стабилизатора поперечной устойчивости на этих машинах служат в среднем 30–40 тысяч километров — характерный признак их износа — металлический лязг при поворотах на малой скорости, особенно на асфальтовых «лежачих полицейских». Ступичные подшипники передних колес приходится менять каждые 80–100 тысяч километров, причем симптомом служит нарастающий гул, который усиливается при повороте руля в одну сторону и затихает в другую. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить на ходу, что приведет к серьезному повреждению ступицы и тормозного механизма.

С возрастом добавляются проблемы с резиновыми элементами подвески: они трескаются и рассыпаются, особенно в местах крепления амортизаторов. Изношенные амортизаторы выдают себя раскачкой кузова на волнах и масляными подтеками на корпусе. Задняя часть ходовой страдает от коррозии мест крепления — гниют арки и пороги, что приводит к нарушению геометрии установки колес. Это проявляется неравномерным износом шин: внутренняя или внешняя сторона протектора стирается быстрее. При запущенной коррозии возможен отрыв кронштейнов, что делает машину непригодной для движения без сварки. Регулярная замена сайлентблоков и своевременная антикоррозийная обработка — залог того, что ходовая часть Fintail прослужит еще не один десяток лет.

Шинный калькулятор