Mercedes-Benz Fintail (W110) 230 (105 лс) — Шины и диски

Для Mercedes-Benz Fintail (W110) 230 (105 лс) 1965-1966 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Тип дисков: Стальные штампованные.
• Давление в шинах: Передние — 1.8 бар, задние — 2.0 бар (рекомендуемые значения для стандартной нагрузки).
• Запасное колесо: Полноразмерное, устанавливается в багажнике.

Примечание: Для точного подбора шин и дисков учитывайте возможные изменения в зависимости от рынка и комплектации. Рекомендуется сверяться с руководством по эксплуатации.

Особенности ходовой части

На Mercedes-Benz Fintail W110 1965-1966 годов выпуска ходовая часть требует регулярного внимания, особенно если машина эксплуатируется по нашим дорогам. Стойки стабилизатора поперечной устойчивости — расходник, который приходится менять каждые 30-40 тысяч километров. Первый признак их износа — глухой стук спереди при проезде лежачих полицейских или на неровностях с одной стороны. Если затянуть с заменой, стук становится отчетливее и слышен даже на мелких стыках асфальта. Сайлентблоки рычагов живут дольше, около 60-80 тысяч, но их ресурс сильно зависит от состояния дорог. При износе появляется плавающее ощущение в руле — машина начинает «гулять» по трассе, а на кочках слышен глухой удар, будто что-то бьет по кузову. Часто владельцы путают это с люфтом рулевого механизма, но проблема именно в сайлентблоках.

Ступичные подшипники на этих машинах — слабое место. В среднем их хватает на 50-70 тысяч километров, но при частой езде по грунтовкам или с перегрузом ресурс падает до 30-40 тысяч. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тон в поворотах: при повороте налево гул усиливается с правой стороны, и наоборот. Если гул становится постоянным и переходит в грохот, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к задирам на ступице и необходимости менять ее целиком. Также часто встречается проблема с регулировкой зазора — если перетянуть гайку, подшипник перегревается и выходит из строя за 10-15 тысяч. Характерный признак перегрева — запах горелой смазки и нагрев ступицы после поездки.

Шинный калькулятор