Для Mercedes-Benz EQS (V297, facelift 2024) EQS 500 125 kWh (449 Hp) 4MATIC доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки (PCD) и другие характеристики.
Размеры шин и дисков
| Размер шин | Размер дисков | PCD | Вылет (ET) | Диаметр ступицы |
|---|---|---|---|---|
| 235/55 R19 | 8J x 19 | 5x112 | 43 мм | 66.6 мм |
| 255/45 R20 | 8.5J x 20 | 5x112 | 43 мм | 66.6 мм |
| 265/40 R21 | 9.5J x 21 | 5x112 | 43 мм | 66.6 мм |
| 265/35 R22 | 9.5J x 22 | 5x112 | 43 мм | 66.6 мм |
Примечания
- PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x112 мм.
- Вылет (ET): 43 мм для всех размеров.
- Диаметр ступицы: 66.6 мм.
- Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими спецификациям автомобиля.
Особенности ходовой части
На Mercedes-Benz EQS этой модификации ходовая часть, несмотря на современную конструкцию, имеет свои слабые места, проявляющиеся после 60-80 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: стойки начинают стучать уже к 40-50 тысячам км, особенно в холодное время года. Характерный признак — глухой металлический стук при проезде лежачих полицейских и на неровностях с одной стороны. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, до 80-100 тысяч км, но их износ выдает себя вибрацией в руль при торможении и легким скрипом при поворотах на месте. Ступичные подшипники на этой модели — отдельная тема: из-за большого веса электромобиля и высокого крутящего момента они начинают гудеть уже к 70-90 тысячам км. Гул нарастает плавно, сначала слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится постоянным, напоминая шум от некачественной резины.
Второй важный момент — пневмоподвеска, которая на EQS стоит почти на всех версиях. Со временем, после 100-120 тысяч км, могут начаться проблемы с компрессором: он работает дольше обычного, а машина по утрам стоит заметно ниже, чем днем. Это первый симптом износа ресивера или утечки в одном из контуров. Также обращайте внимание на заднюю часть: если при загрузке багажника кузов проседает неравномерно или слышен шипящий звук при включении зажигания — это указывает на износ пневмобаллонов. Задние ступичные подшипники на полноприводных версиях 4MATIC изнашиваются быстрее передних из-за постоянной работы электромоторов, и их замена требуется чаще, чем раз в 100 тысяч км.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |