Mercedes-Benz EQS (V297) AMG EQS 53 120 kWh (658 лс) 4MATIC+ — Размеры шин и дисков

Для Mercedes-Benz EQS (V297) AMG EQS 53 120 kWh (658 лс) 4MATIC+ (2021-2024) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: Летние / всесезонные (зависит от комплектации)
• Давление в шинах: См. руководство по эксплуатации (обычно 2.5-3.0 бар)
• Задние поворотные колеса: 4 поворотных колеса (задние поворотные колеса) — опция

Примечание: Рекомендуется использовать шины и диски, одобренные производителем. Уточняйте совместимость у официального дилера.

Особенности ходовой части

На Mercedes-Benz EQS AMG 53 с пробегом за 60–80 тысяч километров начинают проявляться характерные возрастные проблемы ходовой части. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышимый в передней части. Ресурс оригинальных стоек редко превышает 50–70 тысяч км, а при агрессивной езде их приходится менять уже к 40 тысячам. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и «подвывать» при поворотах руля на месте, а при сильном износе появляется вибрация в кузове при торможении на скорости выше 80 км/ч. Задние сайлентблоки часто изнашиваются асимметрично из-за высокой массы автомобиля, что проявляется гулом и «плаванием» кормы на неровностях.

Ступичные подшипники на EQS 53 — слабое место из-за огромного веса и высокого крутящего момента. Первые признаки износа — глухой гул, нарастающий при повороте руля в одну сторону (обычно на скорости 40–60 км/ч). Если не заменить подшипник вовремя, гул переходит в ритмичный стук, а в запущенных случаях — в хруст при движении по прямой. Задние подшипники выходят из строя чаще передних, особенно на автомобилях с 22-дюймовыми колесами. Также стоит обратить внимание на опоры амортизаторов: при их износе появляется стук при проезде неровностей на малой скорости и «клевок» кузова при резком торможении. Ресурс опор редко превышает 80–90 тысяч км, а при частой езде по разбитым дорогам — и того меньше.

Шинный калькулятор