Mercedes-Benz CLK GTR Coupe (W297) — омологационный суперкар, выпускавшийся с 1998 по 1999 год. Оснащался 6.9-литровым V12 мощностью 612 лс, обеспечивающим максимальную скорость 320 км/ч и разгон до 100 км/ч за 3.8 секунды. Ниже приведены полные технические данные.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | M297 E69 |
| Объем | 6896 см³ (6.9 л) |
| Конфигурация | V12, 60° |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 92.4 мм |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Клапанный механизм | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Мощность | 612 лс при 6800 об/мин |
| Крутящий момент | 775 Нм при 5250 об/мин |
| Макс. обороты двигателя | 7200 об/мин |
| Мощность на литр | 88.7 лс/л |
| Масло в двигателе | 9.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 18.5 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Задний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Динамика и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 320 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 3.8 с |
| Разгон 0-200 км/ч | 9.9 с |
| Разгон 0-60 mph | 3.6 с |
| Расход в городе | 31.8 л/100 км |
| Расход на шоссе | 14.7 л/100 км |
| Расход смешанный | 21.6 л/100 км |
| Тип топлива | Бензин |
| Объем топливного бака | 90 л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4855 мм |
| Ширина | 1950 мм |
| Высота | 1164 мм |
| Колесная база | 2670 мм |
| Колея передняя | 1665 мм |
| Колея задняя | 1594 мм |
| Диаметр разворота | 15 м |
| Снаряженная масса | 1440 кг |
| Полная масса | 1630 кг |
| Грузоподъемность | 190 кг |
| Объем багажника | 153 л |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Двойные поперечные рычаги, стабилизатор |
| Задняя подвеска | Двойные поперечные рычаги, стабилизатор |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка, гидроусилитель |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин передних | 295/35 R18 |
| Размер шин задних | 345/35 R18 |
| Размер дисков передних | 10.5J x 18 |
| Размер дисков задних | 12.5J x 18 |
Соотношения мощность/вес
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность/вес | 425 лс/тонна |
| Крутящий момент/вес | 538.2 Нм/тонна |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Владельцы этих машин со временем сталкиваются с классическими для возраста проблемами. В первую очередь, это коррозия, которая проявляется не столько на внешних панелях, сколько в скрытых полостях. Чаще всего ржавчина начинает проступать в местах стыков алюминиевых и стальных элементов, особенно в районе передних арок и порогов. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть дверей и зону вокруг замков багажника — там скапливается влага, и при отсутствии должного ухода металл начинает «цвести» изнутри.
Салон, несмотря на премиальность, тоже не вечен. Кожа на сиденьях, особенно на боковинах, со временем теряет эластичность и покрывается трещинами. Пластик центральной консоли и дверных карт начинает скрипеть на неровностях, а кнопки климат-контроля и аудиосистемы могут залипать или требовать чрезмерного усилия для нажатия. Часто встречается износ рулевого колеса — кожа стирается до гладкого состояния, особенно в зоне «10-2».
Электрика — отдельная головная боль. Из-за возраста проводка теряет изоляцию, особенно в моторном отсеке, где высокие температуры. Это приводит к плавающим оборотам на холостом ходу, самопроизвольному срабатыванию сигнализации или отказу работы стеклоподъемников. Блоки управления, расположенные в ногах переднего пассажира, страдают от конденсата, что вызывает сбои в работе ABS и системы стабилизации. Также часты проблемы с генератором — он может недодавать заряд, что проявляется тусклым светом фар и медленным запуском стартера.