Справочник содержит информацию о заправочных объемах и спецификациях жидкостей для Mercedes-Benz Citan Tourer Long (W415) 111 CDI (110 лс) BlueEFFICIENCY (2013-2015).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/Код двигателя | OM 607.951 |
| Объем масла (с фильтром) | 4.5 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 7.2 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Объем топливного бака | 60 л |
Другие жидкости
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло | 4.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 7.2 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Для получения точных допусков войдите в систему.
- Экологический стандарт: Euro 5
- Система двигателя: Противосажевый фильтр
Примечания
- Данные приведены для модификации 111 CDI (110 лс) BlueEFFICIENCY.
- Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификации производителя.
Рекомендации по обслуживанию
В условиях городских пробок и частых коротких поездок моторное масло работает в экстремальном режиме, не успевая прогреваться до рабочей температуры. Это приводит к накоплению топлива в масле, его разжижению и потере смазывающих свойств. На практике это проявляется в увеличении расхода топлива, появлении плавающих оборотов на холостом ходу и, в запущенных случаях, в жоре масла. Чтобы избежать капитального ремонта, интервал замены масла необходимо сократить вдвое от регламентного — не реже чем раз в 7-8 тысяч километров или раз в полгода. Особенно это критично для дизельных двигателей, где сажевый фильтр регенерирует дольше в пробках, заливая масло соляркой.
На машинах старше 5-6 лет антифриз и тормозная жидкость теряют свои свойства не столько от пробега, сколько от времени. Старый антифриз превращается в электролит, вызывая электрохимическую коррозию алюминиевых радиаторов и блока двигателя. Первый симптом — появление рыжего налета в расширительном бачке и подтекания в местах соединения патрубков. Тормозная жидкость, насыщаясь влагой, снижает температуру кипения — в пробках при частых торможениях это грозит полным отказом педали тормоза. Замена этих жидкостей раз в два года обязательна, даже если пробег минимальный. Игнорирование приводит к гниению тормозных трубок изнутри и разрушению радиатора печки, что на этой модели требует разбора половины салона.