Справочник содержит информацию о заправочных объемах и спецификациях жидкостей для Mercedes-Benz Citan Tourer Long (W415) 111 CDI (110 лс) BlueEFFICIENCY (2013-2015).

Моторное масло

ПараметрЗначение
Модель/Код двигателяOM 607.951
Объем масла (с фильтром)4.5 л

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем охлаждающей жидкости7.2 л

Топливная система

ПараметрЗначение
Тип топливаДизельное топливо
Объем топливного бака60 л

Другие жидкости

ЖидкостьОбъем
Моторное масло4.5 л
Охлаждающая жидкость7.2 л

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Для получения точных допусков войдите в систему.
  • Экологический стандарт: Euro 5
  • Система двигателя: Противосажевый фильтр

Примечания

  • Данные приведены для модификации 111 CDI (110 лс) BlueEFFICIENCY.
  • Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификации производителя.

Рекомендации по обслуживанию

В условиях городских пробок и частых коротких поездок моторное масло работает в экстремальном режиме, не успевая прогреваться до рабочей температуры. Это приводит к накоплению топлива в масле, его разжижению и потере смазывающих свойств. На практике это проявляется в увеличении расхода топлива, появлении плавающих оборотов на холостом ходу и, в запущенных случаях, в жоре масла. Чтобы избежать капитального ремонта, интервал замены масла необходимо сократить вдвое от регламентного — не реже чем раз в 7-8 тысяч километров или раз в полгода. Особенно это критично для дизельных двигателей, где сажевый фильтр регенерирует дольше в пробках, заливая масло соляркой.

На машинах старше 5-6 лет антифриз и тормозная жидкость теряют свои свойства не столько от пробега, сколько от времени. Старый антифриз превращается в электролит, вызывая электрохимическую коррозию алюминиевых радиаторов и блока двигателя. Первый симптом — появление рыжего налета в расширительном бачке и подтекания в местах соединения патрубков. Тормозная жидкость, насыщаясь влагой, снижает температуру кипения — в пробках при частых торможениях это грозит полным отказом педали тормоза. Замена этих жидкостей раз в два года обязательна, даже если пробег минимальный. Игнорирование приводит к гниению тормозных трубок изнутри и разрушению радиатора печки, что на этой модели требует разбора половины салона.