Mercedes-Benz Citan Tourer Long (W415) 109 CDI (95 лс) 2019-2021: Размеры шин и дисков

Для Mercedes-Benz Citan Tourer Long (W415) 109 CDI (95 лс) 2019-2021 годов выпуска доступны следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: Всесезонные, летние или зимние в зависимости от условий эксплуатации.
• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.
• Запасное колесо: В зависимости от комплектации может быть полноразмерное или докатка.

Особенности ходовой части

На Mercedes-Benz Citan Tourer Long (W415) 109 CDI с пробегом за 100–150 тысяч километров начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Чаще всего владельцы сталкиваются с необходимостью замены стабилизаторов поперечной устойчивости — их стойки начинают стучать уже к 60–80 тысячам км, особенно при езде по неровностям и лежачим полицейным. Симптомы износа: глухой металлический стук с одной стороны при проезде ям или поворотах, который усиливается на холодную. Сайлентблоки, как правило, требуют внимания после 100–120 тысяч км — появляется скрип при старте и торможении, а также легкое покачивание кузова при разгоне. Если вовремя не заменить, резина начинает расслаиваться, что приводит к ускоренному износу шин и ухудшению управляемости.

Ступичные подшипники на этом фургоне — еще одна слабая точка. Первые признаки гула обычно появляются после 80–100 тысяч км, причем звук нарастает постепенно: сначала слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем становится постоянным, напоминая гул от плохой резины. Если не заменить подшипник вовремя, он может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного диска. Также стоит обратить внимание на амортизаторы — после 120 тысяч км они часто теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и увеличением тормозного пути. В запущенных случаях это провоцирует ускоренный износ сайлентблоков и рулевых наконечников.

Шинный калькулятор